Ahoana no fiasan'ny orinasa fanamboarana tara nefa mbola miaro ny tontolo iainana?

Efa mba nanontany tena ve ianao hoe inona no mitranga ao ambadiky ny antontan-taratasy?

Isaky ny mandeha amin'ny lalana vao vita rarivato ianao dia toy ny hoe mitondra fiara eo ambonin'ny orinasa simika kely izay nirehitra tamin'ny mari-pana 180°C taloha. Fa ahoana no fiasan'ny orinasa asfalta, ary nahoana ireo mpiantoka, mpampiasa vola, na ireo mpandeha izay miahy ny tontolo iainana no tokony hiahy? Aza miala eto—amin'ny faran'ity famakiana fohy ity dia ho afaka hiditra amin'ny toeram-piasana rehetra ianao ary hiteny toy ny hoe tompon'ny toerana.

Ny Fizotran'ny Asa Fototra: Avy amin'ny Vongam-bary ka hatramin'ny Fangaro Mafana

Amin'ny fotony, ny orinasa asfalta dia fitambaran'ny hafanana, simia ary fizika mekanika amin'ny fotoana voafaritra tsara. Saika mitovy foana ny filaharany:

1. Mamoaka vatokely (vato, fasika, RAP) eo amin'ny fitaovana mpitatitra fehikibo amin'ny tahan'ny efa voafaritra mialoha ny fitoeran-javatra mangatsiaka.
2. Misy efijery misy tokotanin-tsambo maro misintona vatolampy goavambe hiala amin'ny rano—eny, "miala" izany no fomba fitenin'ireo mpanao zavamaniry azy—aloha kelin'ny hidirany amponga.
3. Mampiakatra ny mari-pana amin'ny zavatra ho ±160 °C ny milina fanamainana mihodina raha toa kosa ka mampirehitra afo lava kokoa noho ny an'ny fiara fitateram-pianarana ny fandoroana.
4. Mampiakatra ny akora maina ho any an-tampon'ny tilikambo ny ascenseur mafana izay milatsaka ao anaty tokotanin-tsambo sy fitoeran-javatra mafana.
5. Paompy avy amin'ny tanky mihidy tsara ny godorao ary atsofoka amin'ny alalan'ny "spray bar"; fandrefesana ny "fille" (sokay, simenitra) mba hanatsarana ny viskoziny.
6. Enina segondra monja no afangaron'ny pugmill na twin-shaft mixer ny zava-drehetra—zava-dehibe ny fotoana satria mihamafy haingana ny tara.
7. Ireo silo misy "load-out" dia mitahiry ny fangaro mafana vita mandra-pahatongan'ny kamiao, izay mitazona ny orinasa hiasa amin'ny toetry ny tsy miovaova fa tsy mijanona-manomboka.

Te hiova avy amin'ny famokarana betsaka mankany amin'ny famokarana mitohy ve ianao? Aza manahy. Ampifandraisin'ny orinasa mpamokatra amponga ho amponga lava iray ny dingana 3-6, ka afaka mifehy tsara ny fomba fahandro mba hahazoana vokatra 20% ambony kokoa isaky ny taonina isan'ora.

Singa fototra tsy resahin'iza na iza

1. Vozon'akanjo RAP

Tsy ariana fotsiny ao ny lalana vita amin'ny asfalta naverina nampiasaina (RAP); miditra amin'ny alalan'ny "mid-drum collar" izy io izay ahafahan'ny vatokely efa nafanaina hatramin'ny 180 °C mamoaka ny hamandoana nefa tsy mandoro ny godorao taloha. Mafana loatra dia mahazo setroka manga ianao; mangatsiaka loatra kosa dia mahazo korontana miraikitra sy tsy miraikitra.

2. Trano fitehirizana kitapo sy fisamborana faharoa

Rehefa mivoaka ny amponga ny entona mivoaka, dia misy trano fitahirizana entona miendrika "pulse-jet baghouse" misambotra poti-javatra hatramin'ny 1 micron. Ireo orinasa maoderina dia mampiditra arintany mavitrika na vovoka sokay mba hametahana ireo hydrocarbons aromatika polycyclic (PAHs). Vokatra farany: ny hamafin'ny stack dia latsaky ny 10%, izay mihoatra ny ankamaroan'ny setroka fanendasana kafe.

3. Fonon-kafanana Silo feno entana

Efa mba tsikaritrao ve ny fomba famirapiratan'ny silo sasany amin'ny alina? Misy fonony iray izay mampivezivezy ny hafanana voasambotra manodidina ny silo, misoroka ireo "toerana mafana" izay manimba ny bitumen ary mamadika ny fangaro lafo vidy ho popcorn mora vaky.

Fanafoanana ny Angano Momba ny Tontolo Iainana

"Biby goavambe mamoaka setroka ireo orinasa asfalta." Izany fomba fiteny izany dia tamin'ny taona 1970. Hatramin'ny naha-fenitra ny fitsapana ny fomba EPA 9, dia nihena 97% ny salan'isa famoahana entona isaky ny taonina amin'ny fangaro. Ny fandoroana NOx ambany, ny fiara miovaova matetika amin'ny motera rehetra, ary ny akora fanampiny amin'ny fangaro mafana izay mampihena ny mari-pana famokarana ho 135 °C dia samy mitambatra. Fehiny: mihena kokoa ny famoahana entona rehefa mampiasa orinasa 200 taonina/ora noho ny an'ny dadatoanao rehefa mampiasa paver asfalta tokana.

Fanomezana nomerika & Fikojakojana mialoha

Ireo sensor mifandray amin'ny rahona dia manara-maso ny fihenjanan'ny fehikibo, ny hovitrovitra amin'ny "bearing", ary ny ionization ny lelafo ao amin'ny "burner flame ionization". Ireo modely fianarana milina dia manamarika ireo tsy fetezana herinandro vitsivitsy alohan'ny tapaka ny fehikibo mangatsiaka amin'ny 2 maraina—matokia ahy, tsy misy olona te-hanamboatra "splice" amin'ny alalan'ny jiro. Mandritra ny androm-piainan'ny orinasa iray mandritra ny 25 taona, ny fanadihadiana mialoha dia afaka mitahiry hatramin'ny 1.2 tapitrisa dolara amerikana amin'ny fotoana tsy fiasana tsy nampoizina.

Ohatra amin'ny ROI tena izy

Niova avy amin'ny fangaro RAP 100% virjiny ho 40% ny distrikan'i Midwestern iray. Vidiny voalohany: US $180,000 ho an'ny vozon'akanjo RAP sy aro-tava vaovao. Famerenam-bola: 14 volana noho ny tahiry US $110,000 isan-taona amin'ny aggregate virjiny sy bitumen. Tombony fanampiny: nihatsara 8% ny modulus hamafin'ny lalana, satria ny bitumen efa nohamainina tsara dia tena manamafy ny mastic. Tsy ratsy ho an'ny "fako" nolazain'ny takelaka famaritana taloha taminao mba hariana.

Fihetseham-po mahazatra sy vahaolana haingana

• Hamandoana ao amin'ny RAP: Sarony amin'ny 3 m ny haavon'ny tahiry, sarony lamba firakotra, ary fenoy aloha ny fitoeran-javatra.
• Setroka manga: Ampidino 10°C ny mari-pana fidiran'ny amponga ary jereo ny tahan'ny rivotra sy ny solika ao amin'ny fandoroana; mazàna be loatra.
• Fanasarahana ao anaty silo: Mametraha insert cone mikoriana be; mitentina 5 000 dolara amerikana, mitsitsy fangaro very 50 taonina isam-bolana.

Fironana ho avy tokony hojerena

Mampiasa "bio-rejuvenators" avy amin'ny "resin" kesika ireo mpanamboatra ny orinasa mpamokatra herinaratra (OEM). Raha mihoatra ny 70 dolara amerikana isaky ny taonina ny vidin'ny karbônina, dia antenaina fa hahazo fanamboarana indray ao anatin'ny efa-taona latsaka ireo orinasa voalohany. Mandritra izany fotoana izany, mihena ambanin'ny 30 tapitrisa dolara amerikana ny kitapo "warm-mix foaming" izay averina amin'ny orinasa efa misy, izay midika fa na dia ireo mpanao "pavement" madinika aza dia afaka manao tolo-bidy amin'ny fifanarahana "green highway" izay natokana ho an'ireo orinasa lehibe.