اسفالٽ پلانٽ ڪيئن ڪم ڪندو آهي ۽ اڃا تائين ماحول دوست رهندو آهي؟

ڪڏهن سوچيو آهي ته اسٽيڪ جي پويان ڇا ٿيندو آهي؟

هر ڀيري جڏهن توهان تازي پڪي روڊ تي سفر ڪندا آهيو، ته توهان لفظي طور تي هڪ ننڍڙي ڪيميڪل فيڪٽري مٿان گاڏي هلائي رهيا آهيو جيڪا ڪڏهن 180 °C تي گوڙ ڪندي هئي. پر هڪ اسفالٽ پلانٽ ڪيئن ڪم ڪندو آهي، ۽ ٺيڪيدار، سيڙپڪار، يا ماحول دوست مسافرن کي به ڇو پرواهه ڪرڻ گهرجي؟ چوڌاري رهو - هن مختصر پڙهڻ جي آخر تائين توهان ڪنهن به نوڪري واري جڳهه تي هلي سگهندا ۽ ڳالهائي سگهندا جيئن توهان جڳهه جا مالڪ آهيو.

بنيادي ڪم جو وهڪرو: مجموعي کان گرم-مڪس تائين

ان جي دل ۾، هڪ اسفالٽ پلانٽ گرمي، ڪيمسٽري، ۽ ميڪيڪل فزڪس جو هڪ صحيح وقت تي ٺهيل ميلاپ آهي. تسلسل تقريبن هميشه ساڳيو هوندو آهي:

1. ڪولڊ فيڊ بِن اڳواٽ مقرر ڪيل تناسب تي بيلٽ ڪنويئر تي مجموعا (پٿر، ريتي، RAP) ڇڏيندا آهن.
2. هڪ ملٽي ڊيڪ اسڪيلپنگ اسڪرين وڏي سائيز واري پٿر کي وهڪري کان ٻاهر ڇڪي ٿي - ها، "ٻاهر" اهو ڪيئن ٻوٽن جا ماڻهو چوندا آهن - ان کان اڳ جو اهو ڊرم سان ٽڪرائجي.
3. روٽري ڊرائير مجموعي گرمي پد کي ±160 °C تائين وڌائي ٿو جڏهن ته هڪ برنر اسڪول بس کان وڌيڪ وقت تائين باهه ٻاري ٿو.
4. گرم لفٽ خشڪ مواد کي ٽاور جي چوٽيءَ تي کڻي ٿي جتي اهو اسڪريننگ ڊيڪ ۽ گرم بن ۾ ڪري ٿو.
5. بيٽومين کي موصل ٽينڪن مان پمپ ڪيو ويندو آهي ۽ اسپري بار ذريعي انجيڪشن ڪيو ويندو آهي؛ فلر (چونو، سيمينٽ) کي ويسڪوسيٽي کي درست ڪرڻ لاءِ ميٽر ڪيو ويندو آهي.
6. پگ مل يا ٽوئن شافٽ ميڪر هر شيءِ کي صرف ڇهن سيڪنڊن لاءِ ملائي ٿو - وقت جي اهميت آهي ڇاڪاڻ ته اسفالٽ تيزي سان سخت ٿئي ٿو.
7. لوڊ-آئوٽ سائلو تيار ٿيل گرم-مڪس کي ٽرڪون اندر اچڻ تائين ذخيرو ڪندا آهن، جيڪو پلانٽ کي اسٽاپ-اسٽارٽ جي بدران مستحڪم حالت ۾ هلائيندو رهي ٿو.

بيچ کان مسلسل ۾ منتقلي؟ ڪو به پريشان ٿيڻ جي ڳالهه ناهي. ڊرم-مڪس پلانٽ 3-6 مرحلن کي هڪ ڊگهي ڊرم ۾ فولڊ ڪن ٿا، 20٪ وڌيڪ ٽن-في-ڪلاڪ پيداوار لاءِ صحيح ترڪيب ڪنٽرول جو واپار ڪن ٿا.

اهم جزا جن بابت ڪو به ڳالهائيندو ناهي

1. RAP ڪالر

ٻيهر حاصل ڪيل اسفالٽ پيومينٽ (RAP) صرف اندر نه اڇلايو ويندو آهي؛ اهو هڪ وچ ڊرم ڪالر ذريعي داخل ٿئي ٿو جتي ڪنوار جو مجموعو اڳ ۾ ئي 180 °C تائين گرم ڪيو ويندو آهي جيڪو پراڻي بٽومين کي ساڙڻ کان سواءِ نمي کي چمڪيندو آهي. تمام گهڻو گرم ۽ توهان کي نيرو دونھون ملندو آهي؛ تمام ٿڌو ۽ توهان کي هڪ چپچپا، غير مربوط گندگي ملندي آهي.

2. بيگ هائوس ۽ سيڪنڊري ڪيپچر

ڊرم مان نڪرڻ واري گئس نڪرڻ کان پوءِ، هڪ پلس-جيٽ بيگ هائوس ذرات کي 1 مائڪرون تائين ڦاسائي ٿو. جديد پلانٽ پولي سائيڪلڪ اروميٽڪ هائيڊرو ڪاربن (PAHs) کي نيل ڪرڻ لاءِ چالو ڪاربن يا چوني جي سلري داخل ڪن ٿا. خالص نتيجو: 10٪ کان گهٽ اسٽيڪ اوپيسيٽي، جيڪا اڪثر ڪافي-روسٽر چمني کي مات ڏئي ٿي.

3. لوڊ آئوٽ سائلو هيٽ شروڊ

ڪڏهن غور ڪيو ته ڪجهه سائلو رات جو ڪيئن هلڪي چمڪندا آهن؟ هڪ ڪفن سائلو ڪون جي چوڌاري قبضو ڪيل اسٽيڪ گرمي کي گردش ڪري ٿو، "گرم هنڌن" کي روڪي ٿو جيڪي بٽومين کي آڪسائيڊ ڪن ٿا ۽ توهان جي قيمتي مرکب کي ڀُريل پاپ ڪارن ۾ تبديل ڪن ٿا.

ماحولياتي افسانو-ڀسم ڪرڻ

"اسفالٽ پلانٽ دونھين کي ڦاسائيندڙ راکشس آھن." اھو سلسلو 1970 جي ڏهاڪي جو آھي. جڏھن کان EPA طريقو 9 ٽيسٽنگ معياري ٿي آھي، سراسري اخراج في ٽن مکس 97٪ گھٽجي ويو آھي. گھٽ-NOx برنر، ھر موٽر تي متغير-فريڪوئنسي ڊرائيو، ۽ گرم-مڪس اضافو جيڪي پيداوار جي گرمي پد کي 135 °C تائين گھٽائي ڇڏيندا آھن، سڀ شامل آھن. ھيٺئين لائن: توھان ھاڻي 200-ٽن/ڪلاڪ پلانٽ کي هلائڻ کان گھٽ خارج ڪندا آھيو جيترو توھان جي چاچي ھڪ اسفالٽ پيور هلائي رھيو ھو.

ڊجيٽلائيزيشن ۽ اڳڪٿي جي سار سنڀال

ڪلائوڊ سان ڳنڍيل سينسر بيلٽ ٽينشن، بيئرنگ وائبريشن، ۽ برنر فليم آئنائيزيشن کي ٽريڪ ڪن ٿا. مشين لرننگ ماڊل ڪولڊ فيڊ بيلٽ جي صبح جو 2 وڳي ڦاٽڻ کان هفتا اڳ بي ضابطگين کي نشانو بڻائين ٿا - مون تي يقين ڪريو، ڪو به ٽارچ ذريعي اسپلائس ٺاهڻ نٿو چاهي. پلانٽ جي 25 سالن جي عمر دوران، اڳڪٿي ڪندڙ تجزياتي غير منصوبابندي ڪيل ڊائون ٽائيم ۾ 1.2 ملين آمريڪي ڊالر تائين بچائي سگهن ٿا.

حقيقي دنيا ۾ ROI مثال

هڪ مڊ ويسٽرن ڪائونٽي 100٪ ورجن کان 40٪ RAP مکس ڏانهن تبديل ٿي وئي. شروعاتي قيمت: نئين RAP ڪالر ۽ اسڪرين لاءِ 180 هزار آمريڪي ڊالر. واپسي: 14 مهينا ورجن ايگريگيٽ ۽ بٽومين تي 110 هزار آمريڪي ڊالر جي سالياني بچت جي مهرباني. بونس: روڊ جي سختي ماڊيولس 8٪ بهتر ٿي، ڇاڪاڻ ته صحيح طور تي پراڻي بٽومين اصل ۾ مستطيل کي سخت ڪري ٿي. "جنڪ" لاءِ خراب ناهي پراڻي اسپيڪ شيٽ توهان کي لينڊ فل ڪرڻ لاءِ چيو.

عام هچڪيون ۽ تڪڙو حل

• RAP ۾ نمي: ڍڪڻ جي ذخيري جي اوچائي 3 ميٽر تي، تارپس سان ڍڪيو، ۽ ان کي پهرين اندر-پهرين-ٻاهر-ڀريو.
• نيرو دونھون: ڊرم جي داخلا جي درجه حرارت کي 10 °C تائين گھٽ ڪريو ۽ برنر ايئر ٽو فيول تناسب چيڪ ڪريو؛ عام طور تي تمام گهڻو هوندو آهي.
• سائلو ۾ الڳ ڪرڻ: ماس فلو ڪون انسرٽ نصب ڪريو؛ قيمت 5 هزار آمريڪي ڊالر آهي، هر مهيني 50 ٽن ضايع ٿيل مکس بچائي ٿو.

مستقبل جا رجحان ڏسڻ لاءِ

پلانٽ OEMs پائن رال مان نڪتل بايو-ريجوينيٽرز استعمال ڪندي هائيڊروجن برنر ۽ 60٪ RAP مکس کي پائلٽ ڪري رهيا آهن. جيڪڏهن ڪاربن ڪريڊٽ 70 آمريڪي ڊالر في ٽن کان مٿي رهن ٿا، ته اميد رکو ته پهرين-موورز چار سالن کان گهٽ عرصي ۾ واپس ريٽروفٽ ڪمائيندا. ساڳئي وقت، گرم-مڪس فومنگ ڪٽس جيڪي ڪنهن به موجوده پلانٽ تي ريٽروفٽ ٿين ٿيون اهي 30 هزار آمريڪي ڊالر کان گهٽ ٿي رهيون آهن، جنهن جو مطلب آهي ته ننڍا پيور به "گرين هاءِ وي" معاهدن تي بولي لڳائي سگهن ٿا جڏهن وڏن ڇوڪرن لاءِ محفوظ ڪيو ويندو هو.