ٽي ٽي ايم اسفالٽ پلانٽ - پيشه ورانه اسفالٽ ملائڻ ۽ ريسائڪلنگ سامان ٺاهيندڙ 2004 کان.
ڇا هڪ مني اسفالٽ مڪسنگ پلانٽ ننڍي پيماني جي روڊ منصوبن لاءِ هوشيار ترين سيڙپڪاري آهي؟
ٺيڪيدار اوچتو هڪ مني اسفالٽ مڪسنگ پلانٽ سان ڇو جنون ۾ مبتلا ٿي ويا آهن؟
جيڪڏهن توهان تازو ڪنهن به تعميراتي فورم تي نظر وڌي آهي، ته توهان شايد ساڳيو شور ڏٺو هوندو: مني اسفالٽ ميڪسنگ پلانٽ هي، مني اسفالٽ ميڪسنگ پلانٽ اهو. پر اوچتو هي ڇو؟ سادي لفظن ۾، اهي ننڍا يونٽ معمولي پيونگ ڪروز کي به گهربل گرم مکس پيدا ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا - وڌيڪ 40 ميل پري ڪائونٽي بيچ پلانٽ تي انتظار ڪرڻ يا ٽئين پارٽي ٽرڪ لاءِ پريميئم ادا ڪرڻ جي ضرورت ناهي. نتيجو؟ تيز گڊو پيچ، سخت ڪائونٽي روڊ شيڊول، ۽ هڪ صحت مند منافعو مارجن.
"مني" ڪيترو ننڍو آهي، ۽ اهو اصل ۾ ڇا پيدا ڪري سگهي ٿو؟
اچو ته انگن کي سڌو ڪريون. گھڻا ماڊل جيڪي مني طور درجه بندي ڪيا ويا آهن انهن جو وزن مجموعي طور تي 10-20 ٽن هوندو آهي، هڪ 40 فوٽ ڪنٽينر اندر فٽ ٿيندا آهن، ۽ في ڪلاڪ 10-30 ٽن تيار ٿيل اسفالٽ ڪڍيندا آهن. اهو 160 ٽن/ڪلاڪ اسٽيشنري ٽاور جي مقابلي ۾ مونگ پھلي آهي، پر اهو ڪافي آهي:
- يوٽيلٽي ٽرينچ جي بحالي
- اسڪول جي صحن ۾ پيچ ورڪ
- فارم روڊ جي ٻيهر سرفيسنگ
- دور دراز ونڊ فارم تائين رسائي واريون لائينون
۽، اڙي، جيڪڏهن توهان کي ٿوري وڌيڪ ٽنيج جي ضرورت آهي، ته توهان هميشه ڊبل شفٽ هلائي سگهو ٿا - ڪا وڏي ڳالهه ناهي.
خريداري ڪرڻ وقت اهم خاصيتون جيڪي توهان کي نظرانداز نه ڪرڻ گهرجن
1. ڊرائير ڊرم جي سائيز بمقابله نمي جي مقدار
هڪ Ø1.2 ميٽر × 5 ميٽر ڊرم 5٪ نمي کي آرام سان سنڀاليندو؛ ان کي 8٪ تائين وڌايو ۽ توهان کي ڪلاڪ جي پيداوار ۾ خراب گهٽتائي نظر ايندي. ٺاهيندڙ کان پڇو ته توهان کي وکر ڏيکاري - انهن سڀني وٽ هڪ آهي .
2. بيگ هائوس يا سائيڪلون؟
يورپ ۾ توهان کي 20 mg/m³ ذرات جي ضرورت پوندي، تنهنڪري هڪ بيگ هائوس غير ڳالهه ٻولهه لائق آهي. ٻهراڙي آرڪنساس ۾ توهان شايد طوفان کان بچي وڃو، پر ناراض پاڙيسرين (۽ شايد جرمانو) جي اميد رکو.
3. ڪنٽرول سسٽم
پي ايل سي ٽچ اسڪرين هاڻي معياري آهي، پر ڪجهه وينڊرز اڃا تائين قيمت ۾ 3 هزار ڊالر گهٽائڻ لاءِ ٽوگل سوئچ موڪليندا آهن. جيستائين توهان 1990 جي ڏهاڪي جي يادن مان لطف اندوز نه ٿيو، اضافي ادا ڪريو.
هلندڙ خرچ: ڇا هڪ مني اسفالٽ مڪسنگ پلانٽ ڪافي بچت ڪري ٿو؟
اسان ڊيس موئنس کان ٻاهر 50 ڪلوميٽر ڪم ڪندڙ 20 ٽي/ايڇ يونٽ تي 12 مهينن جو ڪاسٽ ٽريڪر هلايو. نتيجا:
| قيمت جي شيءِ | ڪائونٽي کان خريد ڪيل پلانٽ | سائيٽ تي ميني پلانٽ |
|---|---|---|
| مواد (مجموعي، بٽومين، فلر) | 46 ڊالر | 38 ڊالر |
| ٽرانسپورٽ (25 ڪلوميٽر گول سفر) | 8 ڊالر | 0 ڊالر |
| توانائي (ڊيزل + بجلي) | 0 ڊالر | 4 هزار ڊالر |
| مزدور (1 آپريٽر + 2 مددگار) | 0 ٽي ڊالر | 3 ڊالر |
| ڪل | 54 ڊالر | 45 ڊالر |
8000 ٽن سالياني پيداوار تي، اها 72 هزار ڊالر جي سالياني بچت آهي - جيڪا 18 مهينن ۾ يونٽ جي ادائيگي لاءِ ڪافي آهي، جيتوڻيڪ سود جي شرح توهان کي نظرانداز ڪري رهي آهي.
پورٽيبلٽي: ڇا توهان ان کي پڪ اپ سان ڇڪي سگهو ٿا؟
بلڪل نه. توهان کي 40 ٽي گهٽ بستري ۽ ڪنويئر لاءِ هڪ گوسنيڪ جي ضرورت پوندي، پر رولنگ هاءِ وي لاءِ تيار ٿيڻ لاءِ ٽائر ڊائون اڃا تائين چار ڪلاڪن کان به گهٽ وقت ۾ آهي. ان جو مقابلو 120 ٽي في ڪلاڪ اسٽيشنري پلانٽ لاءِ ڪرين جي ڪم جي هڪ هفتي سان ڪريو، ۽ توهان ڏسندا ته ڪائونٽي روڊ ڊپارٽمينٽ ڇو ڪن کان ڪن مسڪرائي رهيا آهن.
ماحولياتي فائدا جن جو ڪو به ذڪر نٿو ڪري
ڇاڪاڻ ته توهان صرف اهو پيدا ڪندا آهيو جيڪو توهان کي گهربل آهي، اتي ڪو به واپسي پلانٽ فضول ناهي. هڪ موسم دوران جيڪو CO₂ کي تقريباً 6٪ گھٽائي ٿو - زمين کي ٽوڙيندڙ نه، پر اهو ڪنهن به اضافي ڪاغذن جي بغير ميونسپل پائيداري جي هدفن کي حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. ان کان علاوه، جديد برنر 100٪ ري سائيڪل ٿيل ايندھن جي تيل يا اڃا تائين 30٪ پروسيس ٿيل سبزي جي تيل تي هلائي سگهن ٿا؛ توهان جي پبلڪ رليشنز ٽيم کي اهو اسٽيٽ پسند ايندو.
عام خريداري جون غلطيون (۽ انهن کان ڪيئن بچجي)
- ٿڌي فيڊ بِن کي نظرانداز ڪندي: ٽي بِن پيارا نظر اچن ٿا، پر جيڪڏهن توهان جي گريڊيشن ۾ پنج حصا گهربل آهن ته توهان کي ٻيهر بلينڊنگ تي پئسا خرچ ڪرڻا پوندا.
- جنريٽر اپ گريڊ کي ڇڏي ڏيڻ: 250 kVA جين سيٽ ڪمرو لڳي ٿو جيستائين برنر شروع نه ٿئي ۽ PLC ٻيهر شروع نه ٿئي - هائو.
- سائيٽ جي تياري کي گهٽ سمجهڻ: 12 سينٽي ميٽر جو ڪنڪريٽ سليب تمام گهڻو ٿي سگهي ٿو، پر صرف بجري ڇهن مهينن ۾ توهان جي ڊرم کي هٽائي ڇڏيندو ۽ خراب ڪري ڇڏيندو.
سار سنڀال: ڇا اهو هفتيوار نوڪري آهي يا مڪمل وقت جي گِگ؟
سٺي خبر: روزانو گريسنگ ۾ 20 منٽ لڳن ٿا، ۽ صرف حقيقي سر درد برنر نوزل آهي - ان کي هر 800 ڪلاڪن ۾ تبديل ڪريو ۽ توهان سونهن آهيو. سالياني وڏي اوور هال (بيلٽ، بيئرنگ، اسڪرين تبديلي) تقريبن 4 هزار ڊالر ڪم ڪري ٿي، 160 ٽي في ڪلاڪ ٽاور تي 50 هزار ڊالر جي بل جي مقابلي ۾ مونگ پھلي. او، ۽ هميشه هڪ اضافي وائبريٽنگ موٽر اسٽاڪ ڪريو؛ جيڪڏهن اهو وچ ۾ ناڪام ٿئي ٿو، ته توهان هٿ سان گرم مرکب کي ڦوڪيندا - مون تي يقين ڪريو، مزو نه.
حقيقي دنيا ۾ ROI: ٽي ٺيڪيدار ڳالهائين ٿا
ڪيس 1—ڳوٺاڻي وسڪونسن
"اسان 2020 ۾ 15 ٽي/ايڇ يونٽ خريد ڪيو. ٻئي سال جي آخر تائين اسان ٻيو پيور خريد ڪرڻ لاءِ ڪافي بچت ڪئي هئي. اسان جو واحد افسوس؟ 20 ٽي/ايڇ ماڊل نه ملڻ - ترقي توهان تي چپڪي ٿي."
ڪيس 2 - ميٽرو ڊينور
"اجازتن ۾ اسيمبليءَ کان وڌيڪ وقت لڳو، پر هڪ ڀيرو اسان ڪم شروع ڪيو، پيچ ورڪ جي آمدني 38 سيڪڙو وڌي وئي. پاڙيسرين شور جي شڪايت ڪئي، تنهن ڪري اسان صوتي پينل شامل ڪيا - مسئلو حل ٿي ويو."
ڪيس 3 - اسڪاٽش هاءِ لينڊز
"هتي موسم سخت آهي؛ مني پلانٽ 14 مهينن ۾ پاڻ لاءِ پئسا ڏنا ڇاڪاڻ ته اسان مينهن جي درين کان بچي سگهون ٿا ۽ اڃا تائين ڪائونسل جي وضاحتن کي متاثر ڪري سگهون ٿا. ان کان علاوه، ڇوڪرن کي گرم ڪيبن آپشن پسند آهي - راند بدلائيندڙ."
سيلز کان پوءِ جي مدد بابت ڇا - ڪو به لالچ؟
هتي دلچسپ ڳالهه اها آهي: ڪجهه وڪرو ڪندڙ گهٽ قيمتن جو حوالو ڏين ٿا ۽ پوءِ حفاظتي اجلاس ۾ مفت ڊونٽس کان وڌيڪ تيزي سان غائب ٿي وڃن ٿا. پڇو:
- 300 ڪلوميٽر اندر هڪ علائقائي اسپيئر پارٽس ڊپو
- 24 ڪلاڪ وڊيو ڪال ٽيڪنيڪل سپورٽ (ٽائيم زون اهم آهن)
- ريموٽ پي ايل سي تشخيص قيمت ۾ پڪل آهن
جيڪڏهن سيلز نمائندو هٻڪي ٿو، ته هلو - مني پلانٽ سمنڊ ۾ ڪيتريون ئي مڇيون آهن.
هيٺيون لڪير: ڇا توهان کي ٽرگر کي ڇڪڻ گهرجي؟
جيڪڏهن توهان جي سالياني گرم-مڪس جي خواهش 5 000 ٽن ۽ 25 000 ٽن جي وچ ۾ آهي، ۽ ويجهي ڊپو کان کڻڻ جي قيمت 7 ٽن کان وڌيڪ آهي، هڪ مني اسفالٽ مکسنگ پلانٽ تمام گهڻو بي دماغ آهي. تيز ٽرناراؤنڊ، وڌيڪ ماحول دوست سندون، ۽ خود ڪفالت جي فخر ڪندڙ حقن کي شامل ڪريو، ۽ ڊيل صرف مٺي ٿيندي. بس ان کي صحيح طور تي بيان ڪرڻ ياد رکو، هڪ سٺو سليب وجھو، ۽ ان اضافي موٽر کي شيلف تي رکو - پوءِ ڏسو ته توهان جا مارجن چڙهندا آهن جڏهن ته مقابلو ڪائونٽي گيٽ تي قطار ۾ بيٺل رهندو آهي.
