Жол курулушунун жанынан өтүп бара жатып, " Алар кантип бир күндө мынчалык көп кирди ташыйт? " деп ойлонгон учуруңуз болгонбу? Жооп ар биринин өзгөчө тапшырма үчүн иштелип чыккан таң калыштуу ар түрдүү машиналардын паркында жатат. Бул макалада биз жол курулушунда колдонулган жабдуулардын түрлөрүн , подрядчылар эмне үчүн бири-биринен артык бирин тандаарын жана туура айкалыш графиктердин (жана бюджеттердин) туура эмес иштешине кантип жол бербесин талдайбыз.
Шагылдын биринчи катмарын төшөөдөн мурун, жердин рельефи формага келтирилиши керек. Бул этапта автогрейдерлер үстөмдүк кылып, бийик жерлерди кесип, жапыз жерлерди биринчи жолу айдап жаткандарды таң калтыра турган тактык менен толтурушат. Дөңгөлөктөгү алп чөйчөктөр – кыргычтар – топуракты бир өтмөктө ташып, жайгаштырышат, бул кошумча жүк ташуучу унааларга болгон муктаждыкты азайтат. Таштуу жерлерде кыргыч менен жабдылган бульдозер тыгыздалган катмарларды "катуу дөңгөлөк" деп айтууга караганда тезирээк айрып салат. Кызыктуу факт: бир заманбап кыргыч Олимпиада бассейнин толтурууга жетиштүү топуракты эки сааттын ичинде жылдыра алат, ошондуктан подрядчылар графиктер тар болгондо аларга ишенишет.
Профиль туура көрүнгөндөн кийин, жер астындагы катмар дагы эле ошол бойдон калышы керек. Топурак стабилизаторлорун, чоң өлчөмдөгү айланма машиналарга окшош, бирок жогорку технологиялуу күчтүү машиналарды мисал катары келтирсе болот. Алар кесектерди майдалап, акиташ же цемент куюп, таштай бекем платформа калтырышат. Бул кадамды өткөрүп жиберүү саздак кумга үй курууга окшош; албетте, сиз муну жасай аласыз, бирок тосмолордогу боёк кургай электе чуңкур пайда болгон биринчи жолу өкүнөсүз.
Адамдар жол курулушун элестеткенде, адатта, асфальт төшөөчү машинаны элестетишет, анын бункери бууланып жаткан кара аралашма менен жаркырап турат. Бүгүнкү күндөгү төшөөчүлөр төшөлмөнүн калыңдыгын дюймдун ондон бир бөлүгүндө кармап туруу үчүн үн сенсорлорун колдонушат, ал эми асфальт төшөлмө плиталары аба чөнтөктөрүн жок кылуу үчүн 3000 айн/мин ылдамдыкта титирешет. Натыйжада? Жаңы асфальттын сөзсүз түрдө Instagramдагы сүрөтү үчүн жетиштүү жылмакай бет пайда болот. Кошумча кеңеш: ар кандай туурасындагы асфальт төшөөчүлөрдү издеңиз; алар жумушчуларга плиталарды алмаштыруу үчүн токтоп калбастан, тез арада тууралоого мүмкүндүк берет — үнөмдөлгөн убакыт акчаны үнөмдөөгө барабар.
Жаңы асфальттын тыгыздыгы анын тыгыздыгына гана жараша болот. Тандем болот-барабан роликтери алгачкы "бузулуштан" өтүүнү камсыз кылат, андан кийин төшөктү камырдай жуурулган пневматикалык дөңгөлөк роликтери келет. Заманбап түзмөктөр температураны жана өтүүлөрдүн санын реалдуу убакыт режиминде жазып алуучу борттогу GPS менен мактанат. Бир жерди өткөрүп жиберсеңиз, система кызыл түстө күйүп-өчөт; мындан ары божомолдоо оюндары болбойт. Айрым сайттар ал тургай кайтарым байланыштын негизинде амплитудасын автоматтык түрдө тууралаган "акылдуу тыгыздоочу" роликтерди орнотушат, бул бүт тилкенин туурасы боюнча бирдей тыгыздыкты камсыз кылат.
Штат аралык жана аэропорттордун такси жолдорунда бетон ондогон жылдарга чыдагандыктан, ал артыкчылыкка ээ. Тайгалак төшөлгөн төшөлмөлөр лазердик сенсорлор менен башкарылуучу, бекитилген формалары жок үзгүлтүксүз бетон лентасын чыгарат. Жүрүү сапаты асфальт менен атаандашат, бирок бети жылуулукту чагылдырып, шыбакталган дөңгөлөктөргө туруштук берет. Эгер сиз качандыр бир кезде учуп-конуу тилкесине конуп, конууну дээрлик сезбеген болсоңуз, бул алптардын бирине ыраазычылык билдириңиз.
Толук тереңдиктеги реконструкция кымбатка турат, ошондуктан подрядчылар көбүнчө "тегирлеп, толтурушат". Алмаз сымал тиштери бар муздак тегиздөөчүлөр бузулган асфальтты алдын ала белгиленген тереңдикке чейин - адатта 1–4 дюймга чейин - чайнап, кайра иштетүү үчүн күтүүчү жүк ташуучу унааларга ташышат. Ошол эле машина тайгаланууга туруктуулукту жогорулатуу үчүн күркүрөгөн тилкелерди же текстуралуу көпүрө палубаларын жасай алат. Бир эле тегирмен барабаны 300дөн ашык битти көтөрө алат; аларды график боюнча алмаштырсаңыз, долбоордун ортосунда тыгын учурунда бузулуу коркунучунан качасыз.
Башкы бөлүктөгү актылар атак-даңкка ээ болсо да, бир нече байкалбаган оюнчулар жолдо шоуну сактап турушат. Жол кеңейткичтер кошумча калыпсыз ийиндерди узартуу үчүн грейдерлерге бекитилет. Компакттуу жүктөөчү машиналар геосинтетикалык кездемеден жасалган паллеттерди баткак подвалдар аркылуу ташыйт. Жарык мунаралары, бардык жерде кездешүүчү "таяктагы шарлар", жумушчуларга жергиликтүү жол кыймылын унаа токтотуучу жайга айландырбастан түнкү нөөмөттүн мөөнөттөрүнө жетүүгө мүмкүндүк берет. Анан жөнөкөй плиталуу тыгыздагыч бар; ооба, ал кичинекей, бирок ансыз кармагыч дубалдын арткы бөлүгүн куруп көрүңүз, ошондо операторлор эмне үчүн аны алтындай кабыл аларын түшүнөсүз.
Жөнгө салуучу басым жабдууларды тандоодо өзгөрүүдө. Майдалагычтардагы суу чачыраткыч тиркемелер кремний чаңын OSHA чегинен төмөн кармайт, ал эми гибриддик төшөлмөлөр күйүүчү майдын саркындысын 15% га чейин азайтат. Айрым европалык фирмалар азыр шаардын ичиндеги оңдоо иштери үчүн электр мини-экскаваторлорун иштетишет — түтүктөрдүн зыяндуу заттары нөлгө барабар, кошуналар бактылуураак. Бул тенденциялар жакында Атлантика океанына секирип кетет деп күтүңүз; эч ким шаардык кеңешке жумуш ордунун жанындагы балдарга эмне үчүн ингаляторлор керек экенин түшүндүргүсү келбейт.
Жабдуулардын туура аралашмасын тандоо аттын күчү жөнүндө эмес, логистика жөнүндө. Эгерде жергиликтүү акиташ арзан болсо, жол кыймылы аз болгон айылдык чоң жол асфальт төшөөчү жерди бетон төшөөчүгө алмаштырышы мүмкүн. Шаардык түнкү жумуштар эртең мененки шашылыш жумушка чейин сүйрөлүп алынып кетүүгө боло турган кичинекей фрезердик станокторду артык көрүшү мүмкүн. Таптакыр башкачабы? Ийгиликтүү подрядчылар жөн гана станокторго ээлик кылбайт — алар аларды Дейтонадагы карьердик бригада сыяктуу хореографиялашат.
Ошентип, кийинки жолу курулуш аймагын айланып өткөнүңүздө, башаламандыктын артындагы хореографияны билесиз. Чач тарачтын бычагындай топуракты кырган автогрейдерлерден тартып, тыгыздык туура болгондо сайраган акылдуу роликтерге чейин, ар бир агрегат өз ролун ойнойт. Жол курулушунда колдонулган жабдуулардын түрлөрүн түшүнүү кызыгууну канааттандырып гана тим болбостон, инженерлерге, жеткирүүчүлөргө жана салык төлөөчүлөргө акылдуу суроолорду берүүгө жана, үмүттөнөбүз, тегиз жолдорго тезирээк жетүүгө жардам берет.