يول قۇرۇلۇشىدا قۇرۇلۇش سۈرئىتىنى تېزلىتىش ئۈچۈن قانداق ئۈسكۈنىلەر ئىشلىتىلىدۇ؟

بىرەر قېتىم تاشيول قۇرۇلۇشى ئورنىنىڭ يېنىدىن ئۆتۈپ كېتىۋېتىپ، « ئۇلار قانداق قىلىپ بىر كۈندە بۇنچە كۆپ تۇپراقنى توشۇيدۇ؟ » دەپ ئويلاپ باققانمۇ؟ جاۋاب ھەيران قالارلىق دەرىجىدە كۆپ خىل ماشىنىلاردا بولۇپ، ھەر بىرى ئالاھىدە بىر ۋەزىپە ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ ماقالىدە بىز يول قۇرۇلۇشىدا ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنىلەرنىڭ تۈرلىرىنى ، قۇرۇلۇشچىلارنىڭ نېمە ئۈچۈن بىرىنى يەنە بىرىدىن ئۈستۈن قويىدىغانلىقىنى ۋە توغرا ئارىلاشتۇرۇشنىڭ قانداق قىلىپ ۋاقىت جەدۋىلىنىڭ (ۋە خامچوتنىڭ) قالايمىقانلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدىغانلىقىنى چۈشەندۈرىمىز.

ئېغىر يەر قېزىش قەھرىمانلىرى: قىرغۇچلاردىن قىرغۇچلار-پلۇسقىچە

بىرىنچى قەۋەت شېغىل ياتقۇزۇشتىن بۇرۇن، يەر شەكلىنى ماسلاشتۇرۇش كېرەك. بۇ باسقۇچتا ماشىنا گرېيدېرلىرى ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلەيدۇ، ئۇلار يۇقىرى نۇقتىلارنى كېسىپ، تۆۋەن نۇقتىلارنى تولدۇرىدۇ، بۇ يېڭى ماشىنىلارنى ھەيدىگۈچىلەرنى ھەيران قالدۇرىدۇ. قىرغۇچلار - چاق ئۈستىدىكى غايەت زور قاچىلار - بىر قېتىملىق يولدا تۇپراقنى توشۇيدۇ ۋە قويىدۇ، بۇنىڭ بىلەن قوشۇمچە يۈك ماشىنىلىرىغا بولغان ئېھتىياجنى ئازايتىدۇ. تاشلىق يەرلەردە، قىرغۇچ بىلەن تەمىنلەنگەن بولدوزېر «قاتتىق تۆمۈر» دىنمۇ تېز سۈرئەتتە زىچ قەۋەتلەرنى يىرتىۋېتىدۇ. قىزىقارلىق پاكىت: بىرلا زامانىۋى قىرغۇچ ئىككى سائەت ئىچىدە ئولىمپىك كۆلچىكىنى تولدۇرۇشقا يېتەرلىك تۇپراقنى يۆتكىيەلەيدۇ، شۇڭا قۇرۇلۇشچىلار ۋاقىت قىسىق بولغاندا ئۇلارغا ئىشىنىدۇ.

تۇپراقنى مۇقىملاشتۇرغۇچىلار: ئۇزۇن مۇددەتلىك يول يۈزىنىڭ جىمجىت قوغدىغۇچىلىرى

بىر قېتىملا كۆرۈنۈشى توغرا بولسا، يەر ئاستى قەۋىتى يەنىلا شۇ ھالىتىنى ساقلىشى كېرەك. تۇپراقنى مۇقىملاشتۇرغۇچ ماشىنىلارنى مىسالغا ئالساق، بۇ ماشىنىلار چوڭ تىپتىكى روتوتىللېرغا ئوخشايدۇ، ئەمما يۇقىرى تېخنىكىلىق كۈچكە ئىگە. ئۇلار توپا-توپلارنى پارچىلايدۇ، ئاقارتقۇچ ياكى سېمونت قۇيۇپ، تاشقا ئوخشاش پۇختا سۇپا قالدۇرىدۇ. بۇ باسقۇچنى ئاتلاپ ئۆتۈش خۇددى قۇملۇقتا ئۆي سالغانغا ئوخشايدۇ؛ ئەلۋەتتە، سىز بۇنى قىلالايسىز، ئەمما قوغداش رېلىسلىرىدىكى بوياق قۇرۇماي تۇرۇپلا چوققا پەيدا بولغاندا پۇشايمان قىلىسىز.

ئاسفالت يول ياسقۇچلىرى: 160 سېلسىيە گرادۇستا ئېنىقلىق دەرىجىسى

كىشىلەر يول قۇرۇلۇشىنى تەسەۋۋۇر قىلغاندا، ئادەتتە ئاسفالت يول ياساش ماشىنىسىنى تەسەۋۋۇر قىلىدۇ، ئۇنىڭ بۇنكېرى پارغا ئايلانغان قارا ئارىلاشما بىلەن يالتىراپ تۇرىدۇ. بۈگۈنكى يول ياساش ئۇستىلىرى ئاۋاز سېنزورى ئارقىلىق گىلەمنىڭ قېلىنلىقىنى ئوندىن بىر دىيۇم ئىچىدە ساقلايدۇ، يول ياساش تاختىسى بولسا ھاۋا بوشلۇقىنى ئېچىش ئۈچۈن 3000 ئايلىنىش سۈرئىتىدە تىترەيدۇ. نەتىجىدە، يېڭى ئاسفالتنىڭ Instagram سۈرىتىنى كۆرۈش ئۈچۈن يېتەرلىك سىلىق يۈز ھاسىل بولىدۇ. قوشۇمچە مەسلىھەت: ئۆزگىرىشچان كەڭلىكتىكى يول ياساش ئۇستىلىرىنى ئىزدەڭ؛ ئۇلار ماشىنىلارنىڭ يول ياساش تاختىسىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن توختاپ قالماي، دەرھال تەڭشىشىگە يول قويىدۇ - ۋاقىت تېجەلگەن پۇل تېجەلگەنگە باراۋەر.

سىقىش ماشىنىلىرى: تاندېم، پنېۋماتىك ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق

يېڭى ئاسفالت پەقەت ئۇنىڭ زىچلىقى بىلەنلا يېتەرلىك. تاندېم پولات-باقاپ روللىرى دەسلەپتە «بۇزۇلۇش» ئۆتكىلىنى تەمىنلەيدۇ، ئاندىن ھاۋا تېمپېراتۇرىسىدىكى ماشىنا بالون روللىرى گىلەمنى خېمىردەك يۇغۇرىدۇ. زامانىۋى ئۈسكۈنىلەر تېمپېراتۇرا ۋە ئۆتكىلىنى ھەقىقىي ۋاقىتتا خاتىرىلەيدىغان GPS سىستېمىسى بىلەن ماختىنىدۇ. بىر نۇقتىنى قولدىن بېرىپ قويساق، سىستېما قىزىل رەڭدە يانىپ-ئۆچۈپ تۇرىدۇ؛ ئەمدى پەرەز قىلىش ئويۇنلىرى يوق. بەزى تور بېكەتلەر ھەتتا ئىنكاسقا ئاساسەن ئاپتوماتىك ھالدا ئامپلىتۇدا تەڭشىلىدىغان «ئەقلىي سىقىش» روللىرىنى ئورنىتىپ، پۈتۈن يول كەڭلىكىدە بىردەك زىچلىقنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

بېتون سىيرىلىش شەكلىدىكى تاش يوللىرى: كۈچ ئەۋرىشىملىكتىن ئۈستۈن تۇرغاندا

شىتاتلار ئارا ۋە ئايرودروم يوللىرى بېتوننى ياخشى كۆرىدۇ، چۈنكى ئۇ ئون نەچچە يىل چىداملىق. سىلىق شەكىللىك تاش يوللار لازېر سېنزورلىرى ئارقىلىق يېتەكلىنىدىغان، مۇقىم شەكىلسىز ئۈزۈلمەس بېتون لېنتىسىنى چىقىرىدۇ. بۇ يولنىڭ سۈپىتى ئاسفالت بىلەن رىقابەتلىشىدۇ، ئەمما يۈزى ئىسسىقلىقنى ئەكس ئەتتۈرۈپ، مىخلانغان بالونلارغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. ئەگەر سىز ئۇچۇش-قونۇش يولىغا قونغاندا ئاران قونۇشنى ھېس قىلغان بولسىڭىز، بۇ غايەت زور شىركەتلەرنىڭ بىرىگە رەھمەت ئېيتىڭ.

فرېزېرلاش ماشىنىلىرى: كونا ماشىنىلارنى يېڭى ماشىنىلارغا ئايلاندۇرۇش

تولۇق چوڭقۇرلۇقتىكى قايتا قۇرۇشنىڭ باھاسى قىممەت، شۇڭا قۇرۇلۇشچىلار كۆپىنچە «ئۇزۇپ تولدۇرۇپ» قويىدۇ. ئالماس ئۇچلۇق تىشلىق سوغۇق رېشاتكىلار بۇزۇلغان ئاسفالتنى بەلگىلەنگەن چوڭقۇرلۇققا - ئادەتتە 1-4 دىيۇمغىچە - چاينىۋېتىپ، ئۇنى قايتا ئىشلەش ئۈچۈن كۈتۈش ماشىنىلىرىغا توشۇيدۇ. ئوخشاش ماشىنا تېخىمۇ ياخشى تېيىلىشقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن گۈرۈلدەش لېنتىلىرى ياكى توقۇلما كۆۋرۈك قەۋىتى ياسىيالايدۇ. بىر فرېزېر دۇمبىقى 300 دىن ئارتۇق پارچىنى سىغدۇرالايدۇ؛ ئۇلارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرسىڭىز، قۇرۇلۇشنىڭ ئالدىراش ۋاقتىدا بۇزۇلۇپ قېلىش قورقۇنچلۇق چۈشىدىن ساقلىنىسىز.

ياردەمچى رولچىلار: بۇرۇلۇشلۇق روللار، يورۇق مۇنارلار ۋە غەرق ئۇسسۇلى

باش روللار شان-شەرەپكە ئېرىشكەن بولسىمۇ، بىر قىسىم دىققەتنى تارتمايدىغان ئويۇنچىلار يولدا داۋاملىق كۆرۈنۈشنى ساقلايدۇ. يول كېڭەيتىش ماشىنىلىرى قوشۇمچە قېلىپ ئىشلەتمەي، مۈرىنى كېڭەيتىش ئۈچۈن يەر تۈزلىگۈچ ماشىنىلارغا ئۇلىنىدۇ. كىچىك يول يۈكلىگۈچ ماشىنىلار گېئو-سىنتېزلىق رەختتىن ياسالغان پالتىلارنى لايلىق ئاساسلار ئارقىلىق توشۇيدۇ. يورۇقلۇق مۇنارلىرى، ھەممە يەردە ئۇچرايدىغان «تاياق ئۈستىدىكى شار»، خىزمەتچىلەرنىڭ يەرلىك قاتناشنى ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا ئايلاندۇرماي، كېچىلىك نۆۋەتچىلىك مۇددىتىگە يېتىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ. يەنە ئاددىي تاختايلىق قاتتىقلاشتۇرغۇچ بار؛ ھەئە، ئۇ كىچىك، ئەمما ئۇنى ئىشلەتمەي تۇرۇپ، بىر تامنى تولدۇرۇپ بېقىڭ، شۇنداق قىلسىڭىز نېمە ئۈچۈن مەشغۇلاتچىلارنىڭ ئۇنى ئالتۇنغا ئوخشاش كۆرىدىغانلىقىنى كۆرىسىز.

مۇھىت قوغدىغۇچىلىرى: چاڭ-توزاننى باستۇرۇش ۋە ئارىلاشما قوزغاتقۇچلار

تەڭشەش بېسىمى ئۈسكۈنىلەرنىڭ شەكلىنى ئۆزگەرتىۋاتىدۇ. سۇ پۈركۈيدىغان قوشۇمچە زاپچاسلار كرېمنىي چاڭ-توزانىنى OSHA چەكلىمىسىدىن تۆۋەن ساقلايدۇ، ئارىلاشما تاش يوللار بولسا يېقىلغۇ سەرپىياتىنى %15 گىچە تۆۋەنلىتىدۇ. بەزى ياۋروپا شىركەتلىرى ھازىر شەھەر ئىچىدىكى رېمونت قىلىش ئىشلىرى ئۈچۈن ئېلېكترلىك كىچىك قېزىش ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىدۇ - نۆل گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى، خۇشال قوشنىلار. بۇ يۈزلىنىشلەرنىڭ تېزلا ئاتلانتىك ئوكيانغا قاراپ يۈزلىنىشىنى كۈتسىڭىز بولىدۇ؛ ھېچكىم شەھەر كېڭىشىگە نېمە ئۈچۈن ئىش ئورنىنىڭ يېنىدىكى بالىلارنىڭ نەپەس ئېلىش ئۈسكۈنىسىگە ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى چۈشەندۈرۈشنى خالىمايدۇ.

ھەممىنى بىر يەرگە جەملەش: ماشىنىنى ۋەزىپىگە ماسلاشتۇرۇش

توغرا ئۈسكۈنىلەرنى تاللاش ئات كۈچى بىلەن ئەمەس، بەلكى ئەشيا ئوبوروتى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. ئەگەر يەرلىك ئاق تاش ئەرزان بولسا، قاتناش ئاز بولغان يېزا تاشيولى ئاسفالت يولنى كونكرېت يول بىلەن ئالماشتۇرۇشى مۇمكىن. شەھەر كېچىلىك خىزمەتلىرى ئەتىگەنلىك ئالدىراشلىقتىن بۇرۇن سۆرەپ ئېلىپ كېتىلىدىغان كىچىكرەك فرېزېرلاش ماشىنىلىرىنى ئەۋزەل كۆرۈشى مۇمكىن. ئەڭ ياخشىسى نېمە؟ مۇۋەپپەقىيەت قازانغان قۇرۇلۇشچىلار پەقەت ماشىنىلارغا ئىگە بولۇپلا قالماي، بەلكى ئۇلارنى دەيتونادىكى كان ئىشچىلىرىغا ئوخشاش باشقۇرىدۇ.

شۇڭا كېيىنكى قېتىم قۇرۇلۇش رايونىنى ئايلىنىپ چىققاندا، بۇ قالايمىقانچىلىقنىڭ ئارقىسىدىكى رېئوگرافىيەنى بىلىسىز. چاچ ياساش ماشىنىسىنىڭ پىچىقىدەك تۇپراقنى قىرىۋېتىدىغان ماشىنا گرېيدېرلىرىدىن تارتىپ، زىچلىق مۇۋاپىق بولغاندا ناخشا ئېيتىدىغان ئەقلىي روللارغىچە، ھەر بىر ئۈسكۈنە ئۆز رولىنى ئوينايدۇ. يول قۇرۇلۇشىدا ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنىلەرنىڭ تۈرلىرىنى چۈشىنىش پەقەت قىزىقىشنى قاندۇرۇپلا قالماي، يەنە ئىنژېنېرلار، تەمىنلىگۈچىلەر ۋە باج تاپشۇرغۇچىلارنىڭ ئەقىللىق سوئاللارنى سورىشىغا ياردەم بېرىدۇ - ۋە ئۈمىد قىلىمىزكى، تېخىمۇ راۋان يوللارغا تېزراق يېتىپ بارغىلى بولىدۇ.