តើឧបករណ៍ប្រភេទអ្វីខ្លះដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវដើម្បីពន្លឿនគម្រោង?
ធ្លាប់បើកបរឆ្លងកាត់ការដ្ឋានផ្លូវហាយវេ ហើយឆ្ងល់ថា " តើពួកគេដឹកជញ្ជូនដីច្រើនយ៉ាងនេះដោយរបៀបណាក្នុងមួយថ្ងៃ? " ចម្លើយស្ថិតនៅក្នុងកងនាវាម៉ាស៊ីនចម្រុះគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ដែលនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កិច្ចការជាក់លាក់មួយ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងបំបែក ប្រភេទឧបករណ៍ដែលប្រើក្នុងការសាងសង់ផ្លូវ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកម៉ៅការជ្រើសរើសមួយជាជាងមួយផ្សេងទៀត និងរបៀបដែលការលាយបញ្ចូលគ្នាត្រឹមត្រូវរក្សាកាលវិភាគ (និងថវិកា) មិនឱ្យធ្លាក់ចុះ។
វីរបុរសរំកិលផែនដីយ៉ាងធ្ងន់៖ ពីអ្នកកោសរហូតដល់អ្នកកោសបូក
មុនពេលដាក់ស្រទាប់ក្រួសដំបូង ដីត្រូវតែត្រូវបានរៀបចំជារូបរាង។ ម៉ាស៊ីនកិនដីគ្រប់គ្រងដំណាក់កាលនេះ ដោយកាត់ចំណុចខ្ពស់ៗ និងបំពេញចំណុចទាបៗដោយភាពត្រឹមត្រូវដែលអាចធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិករដែលទើបតែចាប់ផ្តើមភ្ញាក់ផ្អើល។ ម៉ាស៊ីនកោស - ចានយក្សដែលមានកង់ - អូស និងដាក់ដីក្នុងច្រកតែមួយ ដោយកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញបន្ថែម។ សម្រាប់ដីថ្ម ម៉ាស៊ីនប៊ុលដូហ្ស៊ើរដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំបែកនឹងរុះរើស្រទាប់ដែលបានបង្រួមលឿនជាងអ្នកអាចនិយាយថា "hardpan"។ ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ ម៉ាស៊ីនកោសទំនើបតែមួយអាចរំកិលដីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញអាងហែលទឹកអូឡាំពិកក្នុងរយៈពេលតិចជាងពីរម៉ោង ដែលជាមូលហេតុដែលអ្នកម៉ៅការពេញចិត្តពួកគេនៅពេលដែលកាលវិភាគមានកំណត់។
សារធាតុរក្សាលំនឹងដី៖ អ្នកការពារដ៏ស្ងប់ស្ងាត់នៃជីវិតផ្លូវកៅស៊ូរយៈពេលវែង
នៅពេលដែលទម្រង់មើលទៅត្រឹមត្រូវ ស្រទាប់រងនៅតែត្រូវរក្សារបៀបនោះ។ សូមពិចារណាអំពីឧបករណ៍រក្សាស្ថេរភាពដី ដែលជាម៉ាស៊ីនដែលមើលទៅដូចជាម៉ាស៊ីនកិនដីធំៗ ប៉ុន្តែមានកម្លាំងខ្លាំង។ ពួកវាកិនកំទេចកំទី ចាក់កំបោរ ឬស៊ីម៉ង់ត៍ ហើយបន្សល់ទុកនូវវេទិការឹងមាំដូចថ្ម។ ការរំលងជំហាននេះគឺដូចជាការសាងសង់ផ្ទះនៅលើខ្សាច់ល្បាប់។ ពិតណាស់ អ្នកអាចធ្វើវាបាន ប៉ុន្តែអ្នកនឹងសោកស្តាយវាជាលើកដំបូងដែលមានរណ្តៅលេចឡើងមុនពេលថ្នាំលាបនៅលើរបាំងការពារស្ងួត។
ម៉ាស៊ីនក្រាលកៅស៊ូ៖ ភាពជាក់លាក់នៅសីតុណ្ហភាព 160°C
នៅពេលដែលមនុស្សស្រមៃឃើញការសាងសង់ផ្លូវ ជាធម្មតាពួកគេស្រមៃឃើញម៉ាស៊ីនក្រាលកៅស៊ូ ដែលធុងរបស់វាភ្លឺចែងចាំងដោយល្បាយខ្មៅក្តៅ។ ក្រុមហ៊ុនក្រាលកៅស៊ូសព្វថ្ងៃនេះប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងដើម្បីរក្សាកម្រាស់កម្រាលឱ្យនៅត្រឹមមួយភាគដប់នៃអ៊ីញ ខណៈពេលដែលបន្ទះក្រាលកៅស៊ូញ័រក្នុងល្បឿន 3,000 rpm ដើម្បីបញ្ចេញខ្យល់។ លទ្ធផល? ផ្ទៃរលោងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការថតរូបកៅស៊ូស្រស់ៗនៅលើ Instagram។ គន្លឹះបន្ថែម៖ រកមើលក្រុមហ៊ុនក្រាលកៅស៊ូដែលមានបន្ទះក្រាលកៅស៊ូដែលមានទទឹងខុសៗគ្នា។ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមការងារកែសម្រួលភ្លាមៗជំនួសឱ្យការឈប់ដើម្បីប្តូរបន្ទះ - ពេលវេលាដែលសន្សំបានស្មើនឹងប្រាក់ដែលសន្សំបាន។
ម៉ាស៊ីនបង្រួម៖ Tandem, Pneumatic និង Intelligent
កៅស៊ូស្រស់ល្អតែដង់ស៊ីតេរបស់វាប៉ុណ្ណោះ។ រំកិលស្គរដែក Tandem ផ្តល់នូវការឆ្លងកាត់ "ការខូច" ដំបូង បន្ទាប់មករំកិលសំបកកង់ខ្យល់ដែលច្របាច់កម្រាលដូចម្សៅ។ គ្រឿងទំនើបមាន GPS ដែលកត់ត្រាសីតុណ្ហភាព និងចំនួនការឆ្លងកាត់ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ខកខានចំណុចមួយ ប្រព័ន្ធនឹងភ្លឹបភ្លែតៗពណ៌ក្រហម។ លែងមានល្បែងទាយទៀតហើយ។ ទីតាំងខ្លះថែមទាំងដាក់រំកិល "ការបង្រួមឆ្លាតវៃ" ដែលកែតម្រូវទំហំដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើមតិត្រឡប់ ដែលធានាបាននូវដង់ស៊ីតេឯកសណ្ឋានទូទាំងទទឹងផ្លូវទាំងមូល។
កម្រាលបេតុងរអិល៖ នៅពេលដែលកម្លាំងយកឈ្នះលើភាពបត់បែន
ផ្លូវរត់រវាងរដ្ឋ និងអាកាសយានដ្ឋានពេញចិត្តបេតុងព្រោះវាប្រើប្រាស់បានរាប់ទសវត្សរ៍។ ក្រាលកៅស៊ូ Slipform បញ្ចេញខ្សែបូបេតុងជាបន្តបន្ទាប់ដោយគ្មានទម្រង់ថេរ ដឹកនាំដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឡាស៊ែរ។ គុណភាពជិះប្រៀបធៀបទៅនឹងកៅស៊ូកៅស៊ូ ប៉ុន្តែផ្ទៃរបស់វាឆ្លុះបញ្ចាំងកំដៅ និងទប់ទល់នឹងសំបកកង់ដែលមានបន្ទះកៅស៊ូ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ចុះចតលើផ្លូវរត់ ហើយស្ទើរតែមិនមានអារម្មណ៍ថាចុះចត សូមអរគុណដល់ក្រុមហ៊ុនយក្សទាំងនេះ។
ម៉ាស៊ីនកិន៖ ប្រែក្លាយរបស់ចាស់ទៅជារបស់ថ្មី
ការកសាងឡើងវិញនូវជម្រៅពេញលេញមានតម្លៃថ្លៃ ដូច្នេះអ្នកម៉ៅការច្រើនតែ "កិន និងបំពេញ"។ ម៉ាស៊ីនកិនត្រជាក់ដែលមានធ្មេញចុងពេជ្រ កំទេចផ្លូវកៅស៊ូដែលខូចទៅជម្រៅដែលបានកំណត់ជាមុន - ជាធម្មតា 1-4 អ៊ីញ - ហើយបញ្ជូនវាទៅក្នុងឡានដឹកទំនិញដែលកំពុងរង់ចាំសម្រាប់ការកែច្នៃឡើងវិញ។ ម៉ាស៊ីនដូចគ្នាអាចបង្កើតបន្ទះរលាក់ ឬបន្ទះស្ពានវាយនភាពសម្រាប់ភាពធន់នឹងការរអិលកាន់តែប្រសើរ។ ស្គរកិនតែមួយអាចផ្ទុកប៊ីតជាង 300 ។ ប្តូរវាតាមកាលវិភាគ ហើយអ្នកនឹងជៀសវាងសុបិន្តអាក្រក់នៃការបែកបាក់ពាក់កណ្តាលគម្រោងនៅម៉ោងមមាញឹក។
តួអង្គជំនួយ៖ រ៉ូល័រដែលមានការបង្វិល, ប៉មពន្លឺ និងការងារ Grunt
ខណៈពេលដែលសកម្មភាពសំខាន់ៗទទួលបានភាពរុងរឿង ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនដែលមិនសូវមានការចាប់អារម្មណ៍នៅតែបន្តរក្សាការសម្តែងនៅលើដងផ្លូវ។ ឧបករណ៍ពង្រីកផ្លូវភ្ជាប់ទៅនឹងរថយន្តកិនដីដើម្បីពង្រីកស្មាដោយមិនចាំបាច់ប្រើទម្រង់បន្ថែម។ រថយន្តដឹកដីតូចៗដឹកជញ្ជូនបន្ទះឈើធ្វើពីក្រណាត់ Geo-synthetic ឆ្លងកាត់មូលដ្ឋានដីភក់។ ប៉មភ្លើង ដែលជា "ប៉េងប៉ោងនៅលើឈើ" ដ៏មានជាទូទៅទាំងនោះអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមការងារទៅដល់ថ្ងៃផុតកំណត់វេនយប់ដោយមិនចាំបាច់បង្វែរចរាចរណ៍ក្នុងស្រុកទៅជាចំណតរថយន្ត។ ហើយបន្ទាប់មកមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចានដ៏សាមញ្ញមួយ។ មែនហើយ វាតូច ប៉ុន្តែសាកល្បងសាងសង់ជញ្ជាំងបំពេញដោយគ្មានវា ហើយអ្នកនឹងឃើញពីមូលហេតុដែលប្រតិបត្តិករចាត់ទុកវាដូចជាមាស។
អ្នកការពារបរិស្ថាន៖ ការបង្ក្រាបធូលី និងប្រព័ន្ធបើកបរបែប Hybrid
សម្ពាធបទប្បញ្ញត្តិកំពុងផ្លាស់ប្តូរជម្រើសឧបករណ៍។ ឧបករណ៍បន្ថែមបាញ់ទឹកលើម៉ាស៊ីនកំទេចរក្សាធូលីស៊ីលីកាឱ្យនៅក្រោមដែនកំណត់ OSHA ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនក្រាលផ្លូវប្រភេទកូនកាត់កាត់បន្ថយការដុតប្រេងឥន្ធនៈរហូតដល់ 15%។ ក្រុមហ៊ុនអឺរ៉ុបមួយចំនួនឥឡូវនេះដំណើរការម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូចអគ្គិសនីសម្រាប់ការងារជួសជុលក្នុងទីក្រុង - ការបញ្ចេញឧស្ម័នបំពង់ខ្យល់សូន្យ អ្នកជិតខាងកាន់តែសប្បាយចិត្ត។ រំពឹងថានិន្នាការទាំងនេះនឹងលោតចេញពីមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកឆាប់ៗនេះ។ គ្មាននរណាម្នាក់ចង់ពន្យល់ដល់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងថាហេតុអ្វីបានជាកុមារនៅជិតការដ្ឋានត្រូវការឧបករណ៍ស្រូបចូល។
ដាក់វាទាំងអស់រួមគ្នា៖ ផ្គូផ្គងម៉ាស៊ីនទៅនឹងបេសកកម្ម
ការជ្រើសរើសឧបករណ៍លាយបញ្ចូលគ្នាត្រឹមត្រូវគឺមិនសូវសំខាន់លើកម្លាំងសេះទេ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងលើភស្តុភារ។ ផ្លូវហាយវេជនបទដែលមានចរាចរណ៍ទាបអាចប្តូរម៉ាស៊ីនក្រាលកៅស៊ូទៅជាម៉ាស៊ីនក្រាលបេតុង ប្រសិនបើថ្មកំបោរក្នុងស្រុកមានតម្លៃថោក។ ការងារពេលយប់ក្នុងទីក្រុងអាចពេញចិត្តចំពោះម៉ាស៊ីនកិនតូចៗដែលអាចអូសចេញមុនពេលចេញដំណើរពេលព្រឹក។ ចំណុចសំខាន់ៗ? អ្នកម៉ៅការដែលទទួលបានជោគជ័យមិនត្រឹមតែមានម៉ាស៊ីនទេ - ពួកគេរៀបចំវាដូចជាក្រុមកម្មកររណ្តៅនៅ Daytona។
ដូច្នេះនៅពេលក្រោយដែលអ្នកធ្វើដំណើរវាងជុំវិញតំបន់សំណង់ អ្នកនឹងដឹងពីក្បាច់រាំនៅពីក្រោយភាពវឹកវរនេះ។ ចាប់ពីម៉ាស៊ីនកិនដីដែលកោរដីដូចកាំបិតរបស់ជាងកាត់សក់ រហូតដល់ឧបករណ៍រំកិលឆ្លាតវៃដែលច្រៀងនៅពេលដែលដង់ស៊ីតេត្រឹមត្រូវ អង្គភាពនីមួយៗដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ការយល់ដឹងអំពី ប្រភេទឧបករណ៍ដែលប្រើក្នុងការសាងសង់ផ្លូវ មិនត្រឹមតែបំពេញចិត្តការចង់ដឹងចង់ឃើញប៉ុណ្ណោះទេ។ វាជួយវិស្វករ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងអ្នកជាប់ពន្ធសួរសំណួរកាន់តែឆ្លាតវៃ ហើយសង្ឃឹមថានឹងទៅដល់ផ្លូវរលូនជាងមុន។
