Impjant tal-Asfalt TTM - Manifattur Professjonali ta' Tagħmir għat-Taħlit u r-Riċiklaġġ tal-Asfalt mill-2004.
Jekk kont f'xi wirja tal-bini tat-toroq dan l-aħħar, probabbilment smajt l-istorbju madwar l- impjant tat-taħlit tar-riċiklaġġ sħun tal-asfalt . Kulħadd qed jitkellem dwaru—maniġers tal-proġetti, inġiniera tad-DOT, anke x-xufiera tat-trakkijiet li kienu jaħilfu biss b'taħlitiet verġni. Imma hawn hi l-mistoqsija tal-miljun dollaru: tista' din it-teknoloġija verament tnaqqas il-baġit mingħajr ma tbiddel il-bankina tiegħek f'festival ta' ħofor? Ejja nidħlu fil-fond u niskopru.
Insew il-ġargon għal sekonda. Ir-riċiklaġġ bis-sħana sempliċement ifisser li ssaħħan mill-ġdid il-pavimentar tal-asfalt irkuprat (RAP) u jitħallat ma' aggregat u bitum ġdid fl-istess tanbur . Il-maġija sseħħ f'150–160 °C, fejn il-binder il-qadim jerġa' jiġi likwidu u jingħaqad mal-materjal frisk. Ir-riżultat? Taħlita li taġixxi bħal riċetta verġni iżda fiha sa 50% kontenut riċiklat. Pulit, hux?
Ejja nitkellmu dwar id-dundjan. Il-lender verġni qed idur madwar $700 kull tunnellata fil-biċċa l-kbira tal-portijiet tal-Istati Uniti. Jekk ibdel 40% ta’ dak bir-RAP, tkun għadek kif iffrankajt $280 fuq kull tunnellata ta’ lender . Fuq xogħol interstatali ta’ 20,000 tunnellata, dik hija tnaqqis ta’ $5.6 miljun f’oġġetti . Anke wara li tqis l-enerġija żejda għat-tnixxif u rejuvenator b’doża ogħla, xorta tkun qed tara tfaddil b’żewġ ċifri. Id-dipartiment finanzjarju tiegħek se jħobbok għal dan.
Laboratorji indipendenti tad-DOT f'Texas u Ontario wettqu testijiet tal-ħofor fuq taħlitiet ta' 50% RAP prodotti f'impjant modern tat-taħlit tar-riċiklaġġ bis-sħana tal-asfalt . L-istabbiltà dinamika rritornat għal 3,200 ċiklu/mm , komdu 'l fuq mill-minimu ta' 2,000. Fir-rigward tal-ħsara mill-umdità, il-proporzjon tas-saħħa tat-tensjoni laħaq92 % , qabeż l-ispeċifikazzjoni ta' 80%. Traduzzjoni: il-pavimentar idum daqstant—xi kultant aktar—mit-toroq verġni biss .
Qabel ma tgħaġġel u timmodifika t-torri tal-lott tas-snin sebgħin tiegħek, kun af dan: ser ikollok bżonn tanbur parallel jew żona ta' tnixxif bifurkata biex tipproteġi r-RAP minn fjamma diretta. Ser iżżid ukoll skid tad-dożaġġ tar-riġeneratur u kontenitur tal-għalf kiesaħ tar-RAP b'drives ta' frekwenza varjabbli. Oh, u ħaġa oħra - il-kompjuter tal-impjant tiegħek se jkollu bżonn aġġornament tas-softwer biex isegwi diversi żoni ta' temperatura f'daqqa. Ladarba jkunu saru dawk l-aġġustamenti, tista' taqleb bejn taħlitiet verġni u riċiklati f'inqas minn 45 minuta.
Kull tunnellata ta' RAP li terġa' tuża żżomm 0.45 tunnellata ta' CO₂ barra mill-arja—ekwivalenti għat-tħawwil ta' 20 siġra. Immoltiplika dan bit-3 miljun tunnellata ta' RAP li diġà huma maħżuna fl-Istati Uniti u tkun qed titkellem dwar l-impronta tal-karbonju ta' belt ta' daqs medju li tisparixxi mil-lum għal għada. Il-krediti LEED u s-swieq tal-kreditu tal-karbonju qed jibdew jippremjaw dak l-imġiba, għalhekk l-aħdar m'għadux biss kulur—jista' jinvesti f'dak il-prodott.
Mit 1: “IR-RAP huwa biss ħaġa sewda u mqaxxra li ddgħajjef it-taħlita.”
Realtà: Bil-frazzjonament korrett u l-kundizzjonament tal-gass superimsaħħan , l-RAP huwa konsistenti daqs l-aggregat verġni.
Mit 2: “Ma tistax taqbeż il-25% RAP fil-korsijiet tal-wiċċ.”
Realtà: Id-Dipartiment tat-Trasport ta' Missouri għadu kif poġġa wiċċ ta' 50% RAP SMA fuq l-I-35 fl-2022—żero qsim wara żewġ xtiewi.
Riċerkaturi fl-Olanda diġà qed jinjettaw bitumen tal-fowm sħun f'110 °C, u b'hekk inaqqsu l-enerġija bi 12% oħra. Sadanittant, ir-riġeneraturi bbażati fuq is-sojja qed jissostitwixxu ż-żjut tal-fluss tal-pitrolju, u b'hekk imexxu l-kontenut riċiklat lejn...70 % Dawk li jadottawha kmieni u li jispeċjalizzaw impjant tat-taħlit tar-riċiklaġġ sħun tal-asfalt b'portijiet tal-berner modulari se jkunu jistgħu jdaħħlu dawk it-teknoloġiji mingħajr ma jixtru tanbur ġdid fjamant. Aħseb dwarha bħala li tipprepara l-ispejjeż kapitali tiegħek għall-futur.
Ikkalkula l-kalkoli ta' impjant ta' 200 tunnellata fis-siegħa li jħaddem 40% RAP. Se tirkupra l -pakkett ta' riċiklaġġ ta' $1.2 miljun fi 14-il xahar bil-prezzijiet tal-legaturi tal-lum. Żid il-krediti tal-karbonju, il-miżati tad-devjazzjoni tal-miżbliet, u l-aura ta' kummerċjalizzazzjoni ta' "bennej ta' toroq ekoloġiċi," u r-ritorn jinżel għal inqas minn sena . Allura iva, il-hype huwa reali. L-unika mistoqsija li fadal hija: kemm tista' malajr tagħfas il-grillu?