최근 도로 건설 박람회에 가보셨다면 아스팔트 재활용 혼합 설비 에 대한 이야기를 들어보셨을 겁니다. 프로젝트 관리자, 교통부 엔지니어, 심지어 기존에 순수 아스팔트만 고집하던 트럭 운전사들까지 모두 이 설비에 대해 이야기하고 있습니다. 하지만 여기서 중요한 질문은, 이 기술이 도로 포장을 엉망으로 만들지 않으면서 예산을 절감할 수 있을까 하는 것입니다. 함께 자세히 알아보겠습니다.
전문 용어는 잠시 잊어버리세요. 고온 재활용이란 간단히 말해 , 재활용 아스팔트 포장재(RAP)를 재가열하여 새 골재 및 역청과 같은 드럼 안에서 혼합하는 것을 의미합니다. 150~160°C의 고온에서 기존 바인더가 다시 액화되어 새 재료와 융합되는 마법 같은 일이 일어납니다. 그 결과, 새 포장재와 같은 특성을 가지면서도 최대 50%의 재활용 재료를 함유한 혼합물이 만들어집니다. 신기하지 않나요?
솔직히 말해봅시다. 대부분의 미국 항구에서 일반 바인더 가격은 톤당 약 700달러 입니다. 이 중 40%를 재생 아스팔트 포장재(RAP)로 대체하면 바인더 톤당 280달러를 절약할 수 있습니다. 2만 톤 규모의 주간 운송 프로젝트라면 560만 달러라는 엄청난 비용 절감 효과를 볼 수 있습니다. 건조 에너지 추가와 고용량 재생제 사용을 고려하더라도 여전히 두 자릿수 절감 효과를 기대할 수 있습니다. 재무 부서에서 분명 좋아할 겁니다.
텍사스와 온타리오에 있는 독립적인 DOT 연구소에서 최신 아스팔트 열간 재활용 혼합 공장 에서 생산된 50% RAP 혼합물에 대한 소성변형 시험을 실시했습니다. 동적 안정성은 3,200 사이클/mm 로 측정되었으며, 이는 최소 기준인 2,000 사이클/mm를 훨씬 웃도는 수치입니다. 수분 손상에 대한 인장 강도 비율은 다음과 같습니다.92 % 80% 기준을 뛰어넘는다는 의미입니다. 즉, 포장도로의 수명은 새로 포장된 도로만큼, 때로는 그보다 더 길다는 뜻입니다 .
1970년대식 배치 타워를 서둘러 개조하기 전에 알아두어야 할 사항이 있습니다. RAP(재활용 아스팔트 포장재)를 직화로부터 보호하려면 병렬 드럼이나 분기형 건조 구역이 필요합니다 . 또한 재생제 투입 스키드 와 가변 주파수 드라이브가 장착된 RAP 냉각 공급 빈도 추가해야 합니다. 아, 그리고 한 가지 더. 여러 온도 구역을 동시에 추적하려면 공장 컴퓨터 소프트웨어를 업데이트해야 합니다 . 이러한 조정이 완료되면 45분 이내에 신규 혼합물과 재활용 혼합물을 전환하여 사용할 수 있습니다.
재활용 아스팔트 포장재(RAP) 1톤을 재사용할 때마다 0.45톤의 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있는데, 이는 나무 20그루를 심는 것과 같은 효과입니다. 미국에 이미 비축된 300만 톤의 RAP를 생각해 보면, 중소도시의 탄소 발자국이 하룻밤 사이에 사라지는 것과 같습니다. LEED 인증 과 탄소 배출권 시장은 이러한 친환경적인 행동에 보상을 제공하기 시작했으며, 이제 친환경은 단순한 색깔이 아니라 실질적인 경제적 가치를 지니게 되었습니다.
오해 1: "랩은 그저 텁텁하고 흑인 문화의 혼합을 약화시키는 요소일 뿐이다."
실제: 적절한 분별 증류 및 과열 가스 처리를 거치면 RAP는 신규 골재만큼 균일합니다.
잘못된 통념 2: "표면 코스에서 RAP 비율을 25%를 초과할 수 없다."
실제 사실: 미주리주 교통부는 2022년에 I-35에 50% RAP SMA 표면을 시공했는데, 두 번의 겨울을 지나도 균열이 전혀 발생하지 않았습니다.
네덜란드의 연구진은 이미 110°C의 고온에서 발포 아스팔트를 주입하여 에너지 소비를 12% 더 절감하고 있습니다. 한편, 콩 기반 재생제가 석유계 플럭스 오일을 대체하면서 재활용 소재의 비중이 점차 높아지고 있습니다.70 % 모듈형 버너 포트가 있는 아스팔트 열 재활용 혼합 플랜트를 설계하는 초기 도입 기업은 드럼 전체를 새로 구입하지 않고도 해당 기술을 쉽게 적용할 수 있습니다. 이는 자본 지출을 미래에 대비하는 전략이라고 생각하면 됩니다.
시간당 200톤 처리 용량에 40%의 재활용 아스팔트(RAP)를 사용하는 공장을 기준으로 계산해 보세요. 현재 바인더 가격 기준으로 120만 달러의 재활용 패키지 투자금을 14개월 만 에 회수할 수 있습니다. 탄소 배출권, 매립 폐기물 감축 수수료, 그리고 "친환경 도로 건설"이라는 마케팅 효과까지 고려하면 투자 회수 기간은 1년도 채 되지 않습니다 . 그러니, 이 광고는 정말 효과가 있습니다. 이제 남은 질문은 하나뿐입니다. 언제쯤 투자를 결정할 수 있을까요?