TTM තාර කම්හල - 2004 සිට වෘත්තීය තාර මිශ්ර කිරීමේ සහ ප්රතිචක්රීකරණ උපකරණ නිෂ්පාදකයා.
ඔබ මෑතකදී මාර්ග ඉදිකිරීම් ප්රදර්ශනයකට සහභාගී වී ඇත්නම්, ඇස්ෆල්ට් උණුසුම් ප්රතිචක්රීකරණ මිශ්රණ කම්හල වටා ඇති ඝෝෂාව ඔබ බොහෝ විට අසා ඇති. හැමෝම ඒ ගැන කතා කරනවා - ව්යාපෘති කළමනාකරුවන්, DOT ඉංජිනේරුවන්, වර්ජින් මිශ්රණ පමණක් භාවිතා කළ ට්රක් රථ රියදුරන් පවා. නමුත් මෙන්න ඩොලර් මිලියන ගණනක ප්රශ්නය: ඔබේ පදික වේදිකාව වළවල් උත්සවයක් බවට පත් නොකර මෙම තාක්ෂණයට අයවැය සැබවින්ම අඩු කළ හැකිද? අපි ගැඹුරට ගොස් සොයා බලමු.
තත්පරයකට වාග් මාලාව අමතක කරන්න. උණුසුම් ප්රතිචක්රීකරණය යනු නැවත ගොඩ කරන ලද ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාව (RAP) නැවත රත් කර එම බෙරය තුළම නව සමුච්චය සහ බිටුමන් සමඟ මිශ්ර කිරීමයි . මැජික් සිදුවන්නේ 150–160 °C දී වන අතර එහිදී පැරණි බන්ධකය නැවත ද්රව වී නැවුම් දේවල් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. ප්රතිඵලය? වර්ජින් වට්ටෝරුවක් මෙන් හැසිරෙන නමුත් 50% දක්වා ප්රතිචක්රීකරණය කළ අන්තර්ගතයක් අඩංගු මිශ්රණයකි. පිළිවෙලට, නේද?
අපි තුර්කිය ගැන කතා කරමු. බොහෝ එක්සත් ජනපද වරායන්හි වර්ජින් බයින්ඩර් ටොන් එකකට ඩොලර් 700 ක් පමණ වේ. එයින් 40% ක් RAP සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, එවිට ඔබ සෑම බයින්ඩර් ටොන් එකකින්ම ඩොලර් 280 ක් ඉතිරි කර ගත්තා. ටොන් 20 000 ක අන්තර් රාජ්ය රැකියාවකදී, එය ඩොලර් මිලියන 5.6 ක රේඛීය අයිතම අඩු කිරීමකි . ඔබ අමතර වියළීමේ ශක්තියක් සහ ඉහළ මාත්රාවක් සහිත පුනර්ජීවකයක් සඳහා ගිණුම්ගත කළ පසුවත්, ඔබ තවමත් ද්වි-ඉලක්කම් ඉතිරිකිරීම් දෙස බලයි. ඔබේ මූල්ය දෙපාර්තමේන්තුව ඒ සඳහා ඔබට ආදරය කරනු ඇත.
ටෙක්සාස් සහ ඔන්ටාරියෝ හි ස්වාධීන DOT රසායනාගාර නවීන ඇස්ෆල්ට් උණුසුම් ප්රතිචක්රීකරණ මිශ්රණ කම්හලක නිෂ්පාදනය කරන ලද 50% RAP මිශ්රණ මත රටිං පරීක්ෂණ පැවැත්වීය. ගතික ස්ථායිතාව චක්ර 3 200/mm කින් නැවත පැමිණියේය, එය අවම වශයෙන් 2 000 ට වඩා සුවපහසු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇත. තෙතමනය හානි සම්බන්ධයෙන්, ආතන්ය-ශක්ති අනුපාතය හිදී ඔරලෝසුවේ92 % , 80% පිරිවිතර අභිබවා යයි. පරිවර්තනය: පදික වේදිකාව නව මාර්ගවලට වඩා දිගු කාලයක් පවතී - සමහර විට දිගු වේ .
ඔබේ 1970 ගණන්වල කණ්ඩායම් කුළුණ නැවත සකස් කිරීමට පෙර, මෙය දැන ගන්න: සෘජු දැල්ලෙන් RAP ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා ඔබට සමාන්තර බෙරයක් හෝ දෙකට බෙදුණු වියළුම් කලාපයක් අවශ්ය වනු ඇත . ඔබ විචල්ය-සංඛ්යාත ධාවක සහිත පුනර්ජීවක මාත්රා ස්කීඩ් එකක් සහ RAP සීතල-පෝෂක බඳුනක් ද එක් කරනු ඇත. ඔහ්, සහ තවත් එක් දෙයක් - ඔබේ ශාක පරිගණකයට එකවර උෂ්ණත්ව කලාප කිහිපයක් නිරීක්ෂණය කිරීමට මෘදුකාංග යාවත්කාලීන කිරීමක් අවශ්ය වනු ඇත . එම වෙනස් කිරීම් සිදු කළ පසු, ඔබට විනාඩි 45 කට අඩු කාලයක් තුළ වර්ජින් සහ ප්රතිචක්රීකරණය කළ මිශ්රණ අතර මාරු විය හැකිය.
ඔබ නැවත භාවිතා කරන සෑම RAP ටොන් එකක්ම CO₂ ටොන් 0.45 ක් වාතයෙන් බැහැර කරයි - එය ගස් 20 ක් සිටුවීමට සමාන වේ. එක්සත් ජනපදයේ දැනටමත් ගබඩා කර ඇති RAP ටොන් මිලියන 3 න් එය ගුණ කරන්න, එවිට ඔබ කතා කරන්නේ මධ්යම ප්රමාණයේ නගරයක කාබන් පියසටහන එක රැයකින් අතුරුදහන් වීම ගැන ය. LEED ණය සහ කාබන්-ණය වෙළඳපොලවල් එම හැසිරීමට විපාක දීමට පටන් ගෙන ඇති බැවින්, කොළ පැහැය තවදුරටත් වර්ණයක් පමණක් නොවේ - එය මුදල් කළ හැකිය.
මිථ්යාව 1: "RAP යනු මිශ්රණය දුර්වල කරන ඝන කළු පැහැති ද්රව්යයකි."
යථාර්ථය: නිවැරදි භාගීකරණය සහ අධි රත් වූ වායු සමීකරණය සමඟ, RAP වර්ජින් ඇග්රගට් මෙන් ස්ථාවර වේ.
මිථ්යාව 2: "මතුපිට පාඨමාලා වලදී ඔබට 25% RAP ඉක්මවිය නොහැක."
යථාර්ථය: මිසූරි DOT 2022 දී I-35 මත 50% RAP SMA මතුපිටක් තැබුවා - ශීත සෘතු දෙකකට පසු බිංදු ඉරිතැලීමක්.
නෙදර්ලන්තයේ පර්යේෂකයින් දැනටමත් 110 °C දී උණුසුම් පෙන බිටුමන් එන්නත් කරමින් සිටින අතර එමඟින් තවත් 12% ක ශක්තියක් අඩු වේ. මේ අතර, සෝයා මත පදනම් වූ පුනර්ජීවක පෙට්රෝලියම් ප්රවාහ තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කරමින් ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද අන්තර්ගතය70 % . මොඩියුලර් දාහක වරායන් සහිත ඇස්ෆල්ට් උණුසුම් ප්රතිචක්රීකරණ මිශ්ර කිරීමේ කම්හලක් සඳහා මුල් කාලීනව ඉල්ලුම් කරන්නන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම නව බෙරයක් මිලදී නොගෙන එම තාක්ෂණයන් ඇතුළත් කිරීමට හැකි වනු ඇත. එය ඔබේ ප්රාග්ධනය අනාගතයට ඔරොත්තු දෙන දෙයක් ලෙස සිතන්න.
පැයකට ටොන් 200 ක ධාරිතාවයකින් යුත් කම්හලක සංඛ්යා අඩු කරන්න. අද බන්ධක මිල ගණන් යටතේ මාස 14 කින් ඔබට ඩොලර් මිලියන 1.2 ක ප්රතිචක්රීකරණ පැකේජය නැවත ලැබෙනු ඇත. කාබන් ණය, ගොඩකිරීමේ ගාස්තු සහ “හරිත මාර්ග සාදන්නාගේ” අලෙවිකරණ ප්රවාහය සැලකිල්ලට ගන්න, එවිට ආපසු ගෙවීම වසරකට අඩු කාලයකට පහත වැටේ. ඔව්, අතිශයෝක්තිය සැබෑ ය. ඉතිරිව ඇති එකම ප්රශ්නය නම්: ඔබට කොකා කොපමණ ඉක්මනින් ඇද ගත හැකිද යන්නයි.