Ciamar a ghearras ionad measgachadh ath-chuairteachaidh teth asfalt cosgaisean gun a bhith a’ ìobairt càileachd?

Carson a tha Cunnradairean a’ faighneachd mu dheidhinn Ionadan Measgachaidh Ath-chuairteachaidh Teth Asphalt

Ma tha thu air a bhith aig taisbeanadh togail rathaidean o chionn ghoirid, is dòcha gu bheil thu air cluinntinn mun fhuaim a tha timcheall air ionad measgachadh ath-chuairteachaidh teth asphalt . Tha a h-uile duine a’ bruidhinn mu dheidhinn - manaidsearan phròiseactan, innleadairean DOT, eadhon na draibhearan làraidh a b’ àbhaist mionnachadh air measgachaidhean òigh a-mhàin. Ach seo a’ cheist millean dolar: an urrainn don teicneòlas seo dha-rìribh am buidseat a ghearradh gun a bhith a’ tionndadh do chabhsair gu fèis thuill? Feuchaidh sinn ri faighinn a-mach.

Dè dìreach a th’ ann an “Ath-chuairteachadh Teth” taobh a-staigh a’ phlannt?

Dìochuimhnich am briathrachas teicnigeach airson diog. Tha ath-chuairteachadh teth dìreach a’ ciallachadh ath-theasachadh cabhsair asfalt ath-leasaichte (RAP) agus a mheasgachadh le cruinneachadh ùr agus bitumen taobh a-staigh an aon druma . Tha an draoidheachd a’ tachairt aig 150–160 °C, far am bi an seann cheanglaiche ag ath-leaghadh agus a’ tighinn còmhla ris an stuth ùr. An toradh? Measgachadh a bhios ag obair mar reasabaidh òigh ach anns a bheil suas ri 50% de shusbaint ath-chuairtichte. Snog, nach e?

Co-aontar Dolair is Sgillin

Bruidhinnidh sinn mu dheidhinn an Tuirc. Tha prìs ceanglaiche òigh timcheall air $700 gach tunna anns a’ mhòr-chuid de phuirt na SA. Cuir RAP an àite 40% dheth sin agus shàbhail thu $280 air gach tunna de cheanglaiche . Air obair eadar-stàite 20,000 tunna, tha sin na lùghdachadh de $5.6 millean air gach nì loidhne . Fiù 's an dèidh dhut lùth tiormachaidh a bharrachd agus ath-nuadhachadh dòs nas àirde a thoirt fa-near, tha thu fhathast a’ coimhead air sàbhalaidhean dà-dhigitach. Bidh meas mòr aig an roinn ionmhais agad ort air a shon.

A bheil càileachd a’ fulang? Tha dàta obair-lann a’ bruidhinn nas àirde na fathannan

Rinn deuchainn-lannan neo-eisimeileach DOT ann an Texas agus Ontario deuchainnean rùsgadh air measgachaidhean RAP 50% a chaidh a thoirt a-mach ann an ionad measgachadh ath-chuairteachaidh teth asfalt ùr-nodha. Thàinig an seasmhachd fiùghantach air ais aig 3200 cearcall/mm , gu comhfhurtail os cionn an ìre as ìsle de 2000. Air milleadh taiseachd, ràinig an co-mheas neart tensile aig92 % , a’ dèanamh a’ chùis air an t-sònrachadh 80%. Eadar-theangachadh: mairidh am cabhsair dìreach cho fada – uaireannan nas fhaide – ri rathaidean gun rathaidean ùra .

Gluasad bho bhaidse gu ath-chuairteachadh: Dè na h-atharrachaidhean air an làrach?

Mus ruith thu a-mach agus ath-uidheamachadh a dhèanamh air an tùr baidse agad bho na 1970an, bi mothachail air seo: feumaidh tu druma co-shìnte no sòn tiormachaidh dà-shreathach gus RAP a dhìon bho lasair dhìreach. Cuiridh tu cuideachd sleamhnag dòsaidh ath-nuadhachaidh agus bin biadhaidh fuar RAP le draibhearan tricead caochlaideach ris. O, agus aon rud eile - feumaidh coimpiutair an lus agad ùrachadh bathar-bog gus grunn shònaichean teòthachd a leantainn aig an aon àm. Cho luath ‘s a bhios na tweaks sin deiseil, faodaidh tu gluasad eadar measgachaidhean òigh agus ath-chuairtichte ann an nas lugha na 45 mionaidean.

Buannachdan Àrainneachdail a bheir air Riaghladairean Gàire a dhèanamh

Cumaidh gach tunna de RAP a chleachdas tu a-rithist 0.45 tunna de CO₂ a-mach às an adhar – co-ionann ri 20 craobh a chur. Iomadaich sin leis na 3 millean tunna de RAP a tha air an stòradh mu thràth anns na SA agus tha thu a’ bruidhinn mu lorg carboin baile meadhanach mòr a’ dol à bith thar oidhche. Tha creideasan LEED agus margaidhean creideas carboin a’ tòiseachadh a’ toirt duais don ghiùlan sin, agus mar sin chan e dìreach dath a th’ ann an uaine tuilleadh – tha e ri fhaighinn air ais.

Uirsgeulan Cumanta, air am Briseadh

Uirsgeul 1: “Chan eil ann an RAP ach stuth dubh tiugh a lagaicheas am measgachadh.”

Fìrinn: Le roinneadh ceart agus fionnarachadh gas ro-theth , tha RAP cho cunbhalach ri cruinneag òigh.

Uirsgeul 2: “Chan urrainn dhut barrachd air 25% RAP a bhith ann an cùrsaichean uachdar.”

Fìrinn: Chuir DOT Missouri uachdar SMA 50% RAP air I-35 ann an 2022—gun sgàineadh sam bith às dèidh dà gheamhradh.

Liosta-sgrùdaidh Tòiseachaidh Luath airson Ceannaichean airson a’ Chiad Uair

• Iarr biadhadh RAP aig astar caochlaideach gus cruinneas ±1% a ruighinn.
• Cuir cuideam air mothachairean teòthachd infridhearg air sgaoileadh an druma gus casg a chuir air ceò gorm.
• Iarr iomlaidear teas fèin-ghlanadh gus nach bi thu a’ dìreadh a-staigh le inneal-nigheadaireachd brùthaidh a h-uile seachdain.
• Dèan rèiteachadh air clàs ùrachadh bathar-bog còig bliadhna ; tha teicneòlas a’ gluasad gu luath san raon seo.

Dìon-ama ri teachd: Foam blàth, Bio-ath-nuadhaichean, agus barrachd

Tha luchd-rannsachaidh san Òlaind mu thràth a’ stealladh bitumen blàth aig 110 °C, a’ gearradh 12% eile de lùth. Aig an aon àm, tha ath-nuadhaichean stèidhichte air soy a’ cur olan flùcs petroleum an àite, a’ putadh an t-susbaint ath-chuairtichte a dh’ionnsaigh70 % Bidh e comasach do luchd-uchd-mhacachd tràth a shònraicheas ionad measgachadh ath-chuairteachaidh teth asfalt le puirt losgaidh modúlach na teicneòlasan sin a shleamhnadh a-steach gun druma ùr gu tur a cheannach. Smaoinich air mar bhith a’ dèanamh cinnteach à do chaiteachas capex san àm ri teachd.

Prìomh phuingean: A bheil an tasgadh airidh air ann an 2024?

Dèan sgrùdadh air na figearan air ionad 200 tunna san uair a’ ruith 40% RAP. Gheibh thu air ais am pasgan ath-chuairteachaidh $1.2 millean ann an 14 mìosan aig prìsean ceangail an latha an-diugh. Cuir creideasan gualain, cìsean gluasaid lìonadh-fearainn, agus halo margaidheachd “togail rathaidean uaine” ris, agus tuitidh an tuarastal gu nas lugha na bliadhna . Mar sin tha, tha am brosnachadh fìor. Is e an aon cheist a tha air fhàgail: dè cho luath ‘s as urrainn dhut an inneal-brosnachaidh a tharraing?