TSEC-reeks Omgewingsbeskermingsvolledige toerusting
1. 3000 Tipe Teenvloei Asfaltaanleg Warm Herwinning
Gebruik teenvloei-verhittingsmetode met hoë termiese doeltreffendheid en lae brandstofverbruik. Die drom gebruik 'n groot deursnee, lae rotasiespoed en 'n klein hellingshoekstruktuur, wat toelaat dat herwinde materiale stadig en sagkens in die drom verhit word, wat die uitlaattemperatuur verseker terwyl die asfaltverouderingsgraad verminder word. Die drom het ingeboude spesiale buigsame heflemme, wat die adhesie aan die dromwand en lemme aansienlik verminder en die drom se selfreinigende vermoë verbeter.
2. Vertikale warmlugoond
Die warmlugoond gebruik 'n liggewig vertikale struktuurontwerp met 'n ingeboude keramiekvesellaag. Dit het 'n ligte massadigtheid, uiters lae hitte-absorpsie, laer geraas, en is vervangbaar en herstelbaar vir gerieflike onderhoud. Die oondstruktuurontwerp is kompak, wat die toerusting se lengte en voetspoor verminder vir meer buigsame ondersteunende gebruik. Tydens werking is die hitte-uitruilruimte meer voldoende. Die invoer van lae-temperatuur stertgas en sagte vermenging met branderwarm rook kan die temperatuur van die verhittingsmedium effektief beheer.
3. RAP en Regenererende Middel Voormengstelsel
Die voormengstelsel is ontwerp met 'n handmatige skakelaar, wat kliënte toelaat om vrylik tussen voormengsilinder of direkte geut te wissel volgens gebruiksvereistes, terwyl strukturele adhesie, rook en ander probleme met die toerusting vermy word.
4. 7500 Tipe Vier-aandrywing Ultra-groot Kapasiteit Mengsilinder
Die mengsilinder word op die herwinningshoofeenheid geplaas, met 'n 7500-tipe mengsilinder wat toegerus is met 4 gesinchroniseerde reduksie-aandrywers vir sterk krag. Die dubbele mengarmuitleg en spiraalvormige lemreëling verhoog die mengdoeltreffendheid. Die uitlaatdeur gebruik 'n roterende struktuurontwerp vir vinnige aflaaispoed.
TSEC-reeks Omgewingsprestasie en -maatreëls
Die TSEC-reeks se volledige masjien se hoofgebou gebruik 'n modulêre verseëlde struktuurontwerp, wat stofpunte op elke vlak ekstern verseël en stofverspreiding buite die toerusting effektief voorkom. Die hoofgebou se eksterne verpakking gebruik 'n unieke skuifdeurontwerp, wat nie net stofdig is nie, maar ook meer gebruikersvriendelik tydens werking. Die volledige masjien optimaliseer stofvoorkomingsmaatreëls by koue materiaalhouers, bandontladingsuitlate, paaie en ander plekke.
Stofvoorkoming, deodorisering en geraasverminderingsmaatreëls
- Selfontwikkelde gasbrander om aan kliënte se vereistes vir skoon brandstofgebruik te voldoen;
- Die rook en stof van die afgewerkte materiaal word in die brandervlam gestuur vir sekondêre verbranding;
- Asfalttenks en swaar olietenks se uitlaatpoorte is toegerus met ventilasiekondensors om asfaltrookoorloop te verminder, of gebruik fotosuurstofkatalise, geaktiveerde koolstofadsorpsie en ander toestelle vir gesentraliseerde asfaltrookbehandeling;
- Koue materiaalstelsel is toegerus met 'n toegewyde polssakstofversamelaar om stofprobleme wat tydens laaiervoer en vervoerbandvervoer gegenereer word, op te los;
- Installeer 'n mengtoestel vir die bevogtiging van herwonne poeier by die uitlaat van die poeiertenk om stof tydens die ontlading van die herwonne poeier te verminder;
- Verskaf skuim asfalt warm mengsel funksionele module, wat asfaltrook tydens die produksieproses verminder;
- Grondstofterreine kan toegerus word met watermisspuittoestelle om stof op die terrein effektief te beheer;
- Voeg 'n klankisolerende bedekking rondom die geïnduseerde trekwaaier by, terwyl skokbestande kussings onderaan die geïnduseerde trekwaaier bygevoeg word. Die skoorsteenuitlaat van die geïnduseerde trekwaaier is toegerus met stilmaaktoerusting om 'n geraasverminderingseffek te verkry;
- Konfigureer (hoë-doeltreffendheid) dempers en klankisolasiebedekkings vir branders om geraas te verminder;
- Vir geraaspunte soos hoofgebou-hysers en vibrerende skerms, gebruik aluminiumsilikaat-isolasie, katoen-isolasie en gekleurde staalplaat se eksterne verpakkingsontwerp vir energiebesparende en geraasverminderingseffekte.
| Model/Spesifikasies | TSEC1510 | TSEC2015 | TSEC3015 | TSEC3020 | TSEC4020 | TSEC4030 | TSEC5030 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Produksiekapasiteit vir maagdelike materiaal (t/u) | 120 | 160 | 240 | 240 | 320 | 320 | 400 | |
| Herwinde Materiaal Produksiekapasiteit (t/u) | 80 | 120 | 120 | 160 | 160 | 240 | 240 | |
| Optimale Mengverhouding (%) | 50% | 50% | 37.5% | 50% | 40% | 60% | 50% | |
| Algehele Masjienproduksiekapasiteit (t/u) | 140~160 | 200~240 | 280~320 | 280~320 | 360~400 | 440~480 | 480~520 | |
| Virgin Droogtrommel | GT120 | GT160 | GT240 | GT320 | GT400 | |||
| Deursnee (m) | 1.95 | 2.25 | 2.5 | 2.7 | 3 | |||
| Lengte (m) | 8 | 9 | 10 | 10 | 12 | 12 | ||
| Branderkrag (MW) | 11.8 | 19.7 | 21.3 | 27.8 | 35.5 | |||
| Sakfilterarea (m²) | 650 | 920 | 1200 | 1500 | 1940 | 1940 | ||
| Mengsilinderkapasiteit (kg) | 2000 | 3000 | 4000 | 5500 | 7500 | |||
| Mengsilinder-aandrywingstelsel | Dubbele Vermindering Motoraandrywing | Viervoudige reduksie motoraandrywing | ||||||
| Herwinning Droogtrommel | RGT80 | RGT120 | RGT160 | RGTC240 | ||||
| Deursnee (m) | 2.25 | 2.5 | ||||||
| Lengte (m) | 8 | 10 | 12 | |||||
| Branderkrag (MW) | 9.8 | 14.8 | 19.7 | 21.3 | ||||
| Branderdiameter × Lengte | ø1.8×4.2 | ø2×4.2 | ø2.5×11 | |||||
| Herwinning van tydelike bergingskapasiteit | 9 | 12 | ||||||
| Herwinning Meng Silo Kapasiteit (kg) | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | ||||
| Afvalgasbehandelingsmetode | Sekondêre verbranding in 'n maagddrom | |||||||
| Herwinde Materiaal Voermetode na Meng Silo | Direkte Tipe (Mengsilo geleë onder die hoofgebou vir herwinning, geen geut nie) | |||||||