Gwaith Asffalt TTM - Gwneuthurwr Offer Cymysgu ac Ailgylchu Asffalt Proffesiynol Ers 2004.
1. Ailgylchu Poeth Gwaith Asffalt Gwrth-lif Math 3000
Yn mabwysiadu dull gwresogi gwrth-lif gydag effeithlonrwydd thermol uchel a defnydd tanwydd isel. Mae'r drwm yn defnyddio diamedr mawr, cyflymder cylchdro isel, a strwythur ongl gogwydd bach, gan ganiatáu i ddeunyddiau wedi'u hailgylchu gael eu gwresogi'n araf ac yn ysgafn yn y drwm, gan sicrhau tymheredd rhyddhau wrth leihau gradd heneiddio asffalt. Mae gan y drwm lafnau codi hyblyg arbennig adeiledig, gan leihau adlyniad ar wal a llafnau'r drwm yn fawr, gan wella gallu hunan-lanhau'r drwm.
2. Ffwrnais Aer Poeth Fertigol
Mae'r ffwrnais aer poeth yn mabwysiadu dyluniad strwythur fertigol ysgafn gyda haen ffibr ceramig adeiledig. Mae ganddo ddwysedd swmp ysgafn, amsugno gwres isel iawn, sŵn is, ac mae'n amnewidiadwy ac yn atgyweiradwy ar gyfer cynnal a chadw cyfleus. Mae dyluniad strwythur y ffwrnais yn gryno, gan leihau hyd ac ôl troed yr offer ar gyfer defnydd cefnogol mwy hyblyg. Yn ystod y llawdriniaeth, mae'r gofod cyfnewid gwres yn fwy digonol. Gall cyflwyno nwy cynffon tymheredd isel a chymysgu'n ysgafn â mwg poeth y llosgwr reoli tymheredd y cyfrwng gwresogi yn effeithiol.
3. System Rag-gymysgu RAP ac Asiant Adfywio
Mae'r system gymysgu ymlaen llaw wedi'i chynllunio gyda dyfais newid â llaw, gan ganiatáu i gwsmeriaid newid yn rhydd rhwng silindr cymysgu ymlaen llaw neu siwt uniongyrchol yn ôl gofynion y defnydd, gan osgoi adlyniad strwythurol offer, ysmygu a phroblemau eraill.
4. Silindr Cymysgu Capasiti Ultra-Mawr Pedwar-Gyriant Math 7500
Mae'r silindr cymysgu wedi'i osod ar y brif uned ailgylchu, gan fabwysiadu silindr cymysgu math 7500 sydd â 4 gyriant lleihäwr cydamserol ar gyfer pŵer cryf. Mae cynllun y fraich gymysgu dwbl a threfniant y llafn troellog yn gwneud effeithlonrwydd cymysgu yn uwch. Mae'r drws rhyddhau yn mabwysiadu dyluniad strwythur cylchdro ar gyfer cyflymder dadlwytho cyflym.
Mae prif adeilad cyflawn y peiriant cyfres TSEC yn mabwysiadu dyluniad strwythur wedi'i selio modiwlaidd, gan selio pwyntiau llwch yn allanol ar bob lefel, gan atal trylediad llwch y tu allan i'r offer yn effeithiol. Mae pecynnu allanol y prif adeilad yn mabwysiadu dyluniad drws llithro unigryw, sydd nid yn unig yn atal llwch ond hefyd yn fwy hawdd ei ddefnyddio yn ystod y llawdriniaeth. Mae'r peiriant cyflawn yn optimeiddio mesurau atal llwch mewn biniau deunydd oer, allfeydd rhyddhau gwregys, ffyrdd a lleoliadau eraill.
| Model/Manylebau | TSEC1510 | TSEC2015 | TSEC3015 | TSEC3020 | TSEC4020 | TSEC4030 | TSEC5030 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capasiti Cynhyrchu Deunyddiau Gwyryf (t/awr) | 120 | 160 | 240 | 240 | 320 | 320 | 400 | |
| Capasiti Cynhyrchu Deunyddiau Ailgylchu (t/awr) | 80 | 120 | 120 | 160 | 160 | 240 | 240 | |
| Cymhareb Cymysgu Gorau (%) | 50% | 50% | 37.5% | 50% | 40% | 60% | 50% | |
| Capasiti Cynhyrchu Peiriant Cyffredinol (t/awr) | 140~160 | 200~240 | 280~320 | 280~320 | 360~400 | 440~480 | 480~520 | |
| Drwm Sychu Virgin | GT120 | GT160 | GT240 | GT320 | GT400 | |||
| Diamedr (m) | 1.95 | 2.25 | 2.5 | 2.7 | 3 | |||
| Hyd (m) | 8 | 9 | 10 | 10 | 12 | 12 | ||
| Pŵer Llosgydd (MW) | 11.8 | 19.7 | 21.3 | 27.8 | 35.5 | |||
| Ardal Hidlo Bagiau (m²) | 650 | 920 | 1200 | 1500 | 1940 | 1940 | ||
| Capasiti Silindr Cymysgu (kg) | 2000 | 3000 | 4000 | 5500 | 7500 | |||
| System Gyrru Silindr Cymysgu | Gyriant Modur Gostyngiad Dwbl | Gyriant Modur Lleihau Pedwarawd | ||||||
| Drwm Sychu Ailgylchu | RGT80 | RGT120 | RGT160 | RGTC240 | ||||
| Diamedr (m) | 2.25 | 2.5 | ||||||
| Hyd (m) | 8 | 10 | 12 | |||||
| Pŵer Llosgydd (MW) | 9.8 | 14.8 | 19.7 | 21.3 | ||||
| Diamedr y llosgydd × Hyd | ø1.8×4.2 | ø2×4.2 | ø2.5×11 | |||||
| Ailgylchu Capasiti Storio Dros Dro | 9 | 12 | ||||||
| Capasiti Silo Cymysgu Ailgylchu (kg) | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | ||||
| Dull Trin Nwy Gwastraff | Hylosgi Eilaidd mewn Drwm Virgin | |||||||
| Dull Bwydo Deunyddiau Ailgylchu i Silo Cymysgu | Math Uniongyrchol (Silo cymysgu wedi'i leoli o dan brif adeilad ailgylchu, dim siwt) | |||||||