TTM asfalto gamykla – profesionali asfalto maišymo ir perdirbimo įrangos gamintoja nuo 2004 m.
1. 3000 tipo priešpriešinio srauto asfalto gamykla karšto perdirbimo
Naudojamas priešpriešinio srauto šildymo metodas, pasižymintis dideliu šiluminiu efektyvumu ir mažomis degalų sąnaudomis. Būgnas pasižymi dideliu skersmeniu, mažu sukimosi greičiu ir mažu pasvirimo kampu, todėl perdirbtos medžiagos būgne kaitinamos lėtai ir švelniai, užtikrinant išleidimo temperatūrą ir tuo pačiu sumažinant asfalto senėjimo laipsnį. Būgne įmontuoti specialūs lanksčios kėlimo mentės, kurios labai sumažina sukibimą su būgno sienele ir mentėmis, taip pagerindamos būgno savaiminio išsivalymo galimybes.
2. Vertikali karšto oro krosnis
Karšto oro krosnis pasižymi lengva vertikalia konstrukcija su įmontuotu keraminio pluošto sluoksniu. Ji pasižymi mažu tūriniu tankiu, itin maža šilumos absorbcija, mažesniu triukšmo lygiu, yra keičiama ir remontuojama, kad būtų patogu prižiūrėti. Krosnies konstrukcija yra kompaktiška, todėl įrangos ilgis ir užima mažiau vietos, todėl ją galima lanksčiau naudoti. Eksploatacijos metu šilumos mainų erdvė yra pakankama. Įvedus žemos temperatūros išmetamąsias dujas ir švelniai jas sumaišius su degiklio karštais dūmais, galima efektyviai kontroliuoti šildymo terpės temperatūrą.
3. RAP ir regeneruojančio agento išankstinio maišymo sistema
Išankstinio maišymo sistema suprojektuota su rankiniu perjungimo įtaisu, leidžiančiu klientams laisvai perjungti išankstinio maišymo cilindrą arba tiesioginį latako režimą pagal naudojimo reikalavimus, išvengiant įrangos konstrukcijos sukibimo, rūkymo ir kitų problemų.
4. 7500 tipo keturių pavarų itin didelės talpos maišymo cilindras
Maišymo cilindras yra ant pagrindinio perdirbimo įrenginio, naudojant 7500 tipo maišymo cilindrą su 4 sinchronizuotomis reduktorių pavaromis, užtikrinančiomis didelę galią. Dviguba maišymo rankenų išdėstymas ir spiralinis peilių išdėstymas padidina maišymo efektyvumą. Išleidimo durelės yra sukamosios konstrukcijos, kad būtų galima greitai iškrauti.
TSEC serijos pilnai įrengto pagrindinio korpuso konstrukcija yra modulinė, sandari, kiekviename lygyje užsandarinanti dulkių taškus, efektyviai užkertanti kelią dulkių pasklidimui už įrangos ribų. Pagrindinio korpuso išorinė pakuotė pasižymi unikaliu stumdomų durų dizainu, kuris ne tik apsaugo nuo dulkių, bet ir yra patogesnis naudoti eksploatacijos metu. Visa mašina optimizuoja dulkių prevencijos priemones šaltų medžiagų konteineriuose, juostų išleidimo angose, keliuose ir kitose vietose.
| Modelis / specifikacijos | TSEC1510 | TSEC2015 | TSEC3015 | TSEC3020 | TSEC4020 | TSEC4030 | TSEC5030 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Neapdorotų medžiagų gamybos pajėgumai (t/h) | 120 | 160 | 240 | 240 | 320 | 320 | 400 | |
| Perdirbtų medžiagų gamybos pajėgumai (t/h) | 80 | 120 | 120 | 160 | 160 | 240 | 240 | |
| Optimalus maišymo santykis (%) | 50% | 50% | 37.5% | 50% | 40% | 60% | 50% | |
| Bendras mašinų gamybos pajėgumas (t/h) | 140~160 | 200~240 | 280~320 | 280~320 | 360~400 | 440~480 | 480~520 | |
| Džiovinimo būgnas | GT120 | GT160 | GT240 | GT320 | GT400 | |||
| Skersmuo (m) | 1.95 | 2.25 | 2.5 | 2.7 | 3 | |||
| Ilgis (m) | 8 | 9 | 10 | 10 | 12 | 12 | ||
| Degiklio galia (MW) | 11.8 | 19.7 | 21.3 | 27.8 | 35.5 | |||
| Maišo filtro plotas (m²) | 650 | 920 | 1200 | 1500 | 1940 | 1940 | ||
| Maišymo cilindro talpa (kg) | 2000 | 3000 | 4000 | 5500 | 7500 | |||
| Maišymo cilindro pavaros sistema | Dvigubo reduktoriaus variklio pavara | Keturių reduktorių variklio pavara | ||||||
| Džiovinimo būgno perdirbimas | RGT80 | RGT120 | RGT160 | RGTC240 | ||||
| Skersmuo (m) | 2.25 | 2.5 | ||||||
| Ilgis (m) | 8 | 10 | 12 | |||||
| Degiklio galia (MW) | 9.8 | 14.8 | 19.7 | 21.3 | ||||
| Degiklio skersmuo × Ilgis | ø1.8×4.2 | ø2×4.2 | ø2.5×11 | |||||
| Laikinojo saugojimo pajėgumų perdirbimas | 9 | 12 | ||||||
| Maišymo siloso talpos perdirbimas (kg) | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | ||||
| Išmetamųjų dujų valymo metodas | Antrinis degimas „Virgin Drum“ būgne | |||||||
| Perdirbtų medžiagų tiekimo į silosą metodas | Tiesioginio tipo (maišymo silosas yra po pagrindiniu perdirbimo pastatu, be latako) | |||||||