Корхонаи асфалти TTM - Истеҳсолкунандаи таҷҳизоти касбии омехта ва коркарди асфалт аз соли 2004.
Таҷҳизоти пурраи силсилаи TSEC оид ба ҳифзи муҳити зист
1. Корхонаи коркарди гарми асфалти навъи 3000
Усули гармкунии муқобили ҷараёнро бо самаранокии баланди гармӣ ва истеъмоли ками сӯзишворӣ қабул мекунад. Барабан аз диаметри калон, суръати пасти гардиш ва сохтори кунҷи хурди майл истифода мебарад, ки имкон медиҳад, ки маводҳои коркардшуда дар барабан оҳиста ва нарм гарм карда шаванд, ҳарорати холӣшавии асфалтро таъмин намуда, дар айни замон дараҷаи пиршавии асфалтро коҳиш медиҳад. Барабан дорои теғҳои махсуси чандири бардоранда мебошад, ки часпишро ба девор ва теғҳои барабан хеле кам мекунад ва қобилияти худтозакунии барабанро беҳтар мекунад.
2. Оташдони гарми амудӣ
Кӯраи ҳавои гарм тарҳи амудии сабукро бо қабати дарунсохти нахи сафолӣ истифода мебарад. Он зичии ҳаҷмии сабук, ҷабби гармии хеле паст, садои паст дорад ва барои нигоҳдории қулай иваз ва таъмиршаванда аст. Тарҳи сохтори кӯра паймон аст, ки дарозии таҷҳизот ва масоҳати онро барои истифодаи чандирии дастгирӣ кам мекунад. Ҳангоми кор, фазои мубодилаи гармӣ кофӣтар аст. Ҷорӣ кардани гази думбаи ҳарорати паст ва омезиши нарм бо дуди гарми сӯзонанда метавонад ҳарорати муҳити гармидиҳиро самаранок назорат кунад.
3. Системаи пеш аз омехта кардани агентҳои RAP ва барқароркунанда
Системаи пеш аз омехтакунӣ бо дастгоҳи коммутатсияи дастӣ тарҳрезӣ шудааст, ки ба муштариён имкон медиҳад, ки мувофиқи талаботи истифода озодона байни силиндраи пеш аз омехтакунӣ ё лӯлаи мустақим гузаранд ва дар айни замон аз часпиши сохтории таҷҳизот, дудкашӣ ва дигар мушкилот пешгирӣ кунанд.
4. Силиндрҳои омехтаи иқтидори ултра калон бо навъи чоргарди 7500
Силиндр омехтакунӣ дар агрегати асосии коркарди такрорӣ ҷойгир карда шудааст ва силиндри омехтакунии навъи 7500-ро истифода мебарад, ки бо 4 гардонандаи редуктори ҳамоҳангшуда муҷаҳҳаз шудааст, то қувваи қавӣ дошта бошад. Тарҳбандии дугонаи дастаки омехтакунӣ ва сохтори теғи спиралӣ самаранокии омехтакуниро баланд мебардорад. Дарвозаи холӣкунӣ тарҳи сохтори гардишкунандаро барои суръати баланди холӣкунӣ истифода мебарад.
Силсилаи TSEC Самаранокӣ ва андозагириҳои экологӣ
Бинои асосии мошинҳои силсилаи TSEC тарҳи сохтори мӯҳршудаи модулиро қабул мекунад, ки нуқтаҳои чангро дар ҳар як сатҳ аз берун мӯҳр мекунад ва паҳншавии чангро дар беруни таҷҳизот самаранок пешгирӣ мекунад. Бастабандии берунии бинои асосӣ тарҳи беназири дарҳои лағжандаро қабул мекунад, ки на танҳо чангногузар аст, балки ҳангоми кор қулайтар аст. Мошини пурра чораҳои пешгирии чангро дар зарфҳои маводи хунук, нуқтаҳои партови тасма, роҳҳо ва дигар ҷойҳо оптимизатсия мекунад.
Чораҳои пешгирии чанг, дезодоризатсия ва кам кардани садо
- Сӯзонандаи гази худкор таҳияшуда барои қонеъ кардани талаботи муштариён барои истифодаи сӯзишвории тоза;
- Дуд ва чанг аз сӯрохи холӣ кардани маводи тайёр барои сӯхтани дуюмдараҷа ба алангаи сӯзонанда фиристода мешаванд;
- Сӯрохиҳои ихроҷи зарфи асфалт ва зарфҳои равғани вазнин бо конденсаторҳои вентилятсия муҷаҳҳаз шудаанд, то аз дуди асфалт кам карда шаванд, ё барои коркарди мутамаркази дуди асфалт катализи фотооксиген, адсорбсияи карбони фаъол ва дигар дастгоҳҳо истифода шаванд;
- Системаи маводи хунук бо ҷамъкунандаи махсуси чанг халтаи импулсӣ муҷаҳҳаз шудааст, то мушкилоти чангро, ки ҳангоми ғизодиҳии боркунак ва интиқоли конвейери тасма ба вуҷуд меоянд, ҳал кунад;
- Барои кам кардани чанг ҳангоми ихроҷи хокаи барқароршуда, дастгоҳи омехтаи намноккунандаи хокаи барқароршударо дар баромадгоҳи ихроҷи зарфи хока насб кунед;
- Модули функсионалии омехтаи гарми асфалти кафкдорро таъмин кунед, ки дуди асфалтро дар раванди истеҳсолот кам мекунад;
- Ҷойҳои ашёи хом метавонанд бо дастгоҳҳои пошидани тумани обӣ муҷаҳҳаз бошанд, то чангро дар макон самаранок назорат кунанд;
- Дар атрофи вентилятори сӯзишвории индуксионӣ рӯйпӯши изолятсияи садоро илова кунед ва дар поёни вентилятори сӯзишвории индуксионӣ болиштҳои зарбаногузарро илова кунед. Барои ноил шудан ба таъсири кам кардани садо, баромадгоҳи дудкаши вентилятори сӯзишвории индуксионӣ бо таҷҳизоти хомӯшкунанда муҷаҳҳаз шудааст;
- Барои кам кардани садо, хомӯшкунакҳо ва пӯшишҳои изолятсияи садоро барои сӯзонандагон (баландсамаранок) танзим кунед;
- Барои нуқтаҳои садо, ба монанди лифтҳои бинои асосӣ ва экранҳои ларзишӣ, изолятсияи алюминийи силикатӣ ва тарҳи бастабандии берунии табақи пӯлоди рангаро барои сарфаи энергия ва коҳиши садо истифода баред.
| Модел/Хусусиятҳо | TSEC1510 | TSEC2015 | TSEC3015 | TSEC3020 | TSEC4020 | TSEC4030 | TSEC5030 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Иқтидори истеҳсоли маводи бокира (т/соат) | 120 | 160 | 240 | 240 | 320 | 320 | 400 | |
| Иқтидори истеҳсоли маводи такрорӣ (т/соат) | 80 | 120 | 120 | 160 | 160 | 240 | 240 | |
| Таносуби оптималии омехта (%) | 50% | 50% | 37.5% | 50% | 40% | 60% | 50% | |
| Иқтидори умумии истеҳсоли мошинҳо (т/соат) | 140~160 | 200~240 | 280~320 | 280~320 | 360~400 | 440~480 | 480~520 | |
| Барабани хушккунии бокира | GT120 | GT160 | GT240 | GT320 | GT400 | |||
| Диаметр (м) | 1.95 | 2.25 | 2.5 | 2.7 | 3 | |||
| Дарозӣ (м) | 8 | 9 | 10 | 10 | 12 | 12 | ||
| Қувваи сӯзонанда (МВт) | 11.8 | 19.7 | 21.3 | 27.8 | 35.5 | |||
| Минтақаи филтри халта (м²) | 650 | 920 | 1200 | 1500 | 1940 | 1940 | ||
| Иқтидори силиндри омехта (кг) | 2000 | 3000 | 4000 | 5500 | 7500 | |||
| Системаи гардонандаи силиндраи омехта | Мотори дукарата камшуда | Мотори камкунии чоркарата | ||||||
| Барабани хушккунии такрорӣ | RGT80 | RGT120 | RGT160 | RGTC240 | ||||
| Диаметр (м) | 2.25 | 2.5 | ||||||
| Дарозӣ (м) | 8 | 10 | 12 | |||||
| Қувваи сӯзонанда (МВт) | 9.8 | 14.8 | 19.7 | 21.3 | ||||
| Диаметри сӯзонанда × Дарозӣ | ø1.8×4.2 | ø2×4.2 | ø2.5×11 | |||||
| Иқтидори нигоҳдории муваққатии коркарди такрорӣ | 9 | 12 | ||||||
| Иқтидори силосҳои омехтакунии такрорӣ (кг) | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | ||||
| Усули коркарди гази партов | Сӯзиши дуюмдараҷа дар Virgin Drum | |||||||
| Усули ғизодиҳии маводи такрорӣ барои омехта кардани силос | Навъи мустақим (Силоси омехтакунӣ дар зери бинои асосии коркарди такрорӣ ҷойгир аст, бе ҷӯйбор) | |||||||