လမ်းများအတွက် မည်သည့်ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းအမျိုးအစားများသည် စီမံကိန်းအမြန်နှုန်းကို အမှန်တကယ်မြှင့်တင်ပေးပြီး ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသနည်း။

သံထည်ပစ္စည်းတွေ အများကြီးခင်းထားပေမယ့် လမ်းစီမံကိန်းတွေက ဘာလို့ နှေးကွေးနေရတယ်လို့ ခံစားရတာလဲလို့ တွေးဖူးလား။

အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်က ဖြတ်မောင်းလာတဲ့အလုပ်မှာ အဝါရောင်စက်တွေ ဒါဇင်ပေါင်းများစွာ ငြိမ်နေတာကိုတွေ့ရင် "လမ်းတွေအတွက် ဒီလိုဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာတွေ အများကြီးရှိပေမယ့် ဘာလို့ ဘာမှပိုမြန်မြန်မရွေ့လျားတာလဲ" လို့ ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ် မေးမိနိုင်ပါတယ်။ အဖြေက မြင်းကောင်ရေအားမဟုတ်ပါဘူး။ ဘယ်ကိရိယာကို ဘယ်အချိန်မှာ ဘယ်လိုအသုံးပြုရမလဲဆိုတာ သိရှိခြင်းပါပဲ။ အောက်မှာ လမ်းဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာအမျိုးအစားတိုင်း၊ တကယ်လုပ်ဆောင်တဲ့အရာတွေနဲ့ ငွေကို ဘယ်လိုချွေတာသလဲ ဒါမှမဟုတ် လောင်ကျွမ်းစေသလဲဆိုတာကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပါတယ်။

ကမ္ဘာမြေကို ရွေ့လျားစေသော သုံးမျိုး- ဘူဒိုဇာများ၊ ခြစ်စက်များနှင့် လျှော့တွက်ထားသော မော်တာဂရိတ်ဒါ

ဘူဒိုဇာများသည် အပေါ်ယံမြေဆီလွှာကို ဆွဲဖြဲပြီး လမ်းကြောင်းမှ ဖယ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် စတင်လုပ်ဆောင်ကြသည်။ မြောက်အမေရိကရှိ အလုပ်အများစုတွင် တစ်နာရီလျှင် ၉၀ မှ ၁၂၀ ကုဗမီတာနှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားကြသော်လည်း အော်ပရေတာသည် စေးကပ်သောရွှံ့စေးအတွက် ဓါးသွားကို စောင်းရန်မေ့သွားပါက ထိုအရေအတွက်သည် ပျောက်ကွယ်သွားသည်။ ထို့နောက်တွင် ခြစ်ရာများသည် ကီလိုမီတာနှစ်ကီလိုမီတာအောက် အကွာအဝေးအထိ ပစ္စည်းများကို ကိုယ်တိုင်တင်ဆောင်ပြီး သယ်ယူကြသည် - ဝေးသော မည်သည့်အရာမဆိုနှင့် ဒမ်ထရပ်ကားများသည် ထင်ရှားကျော်ကြားမှုကို ခိုးယူသွားသည်။ ဤနေရာတွင် မှောင်မိုက်သောမြင်းမှာ မော်တာအဆင့်စက်ဖြစ်သည်။ သတ်မှတ်ချက်စာရွက်များသည် မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀ ခန့် ကြွားဝါသော်လည်း ၎င်း၏အစစ်အမှန်တန်ဖိုးမှာ လေဆာလမ်းညွှန်မှုဖြင့် တိကျမှုဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးအဆင့်မြေသားကို ၁၀ မီလီမီတာ ခံနိုင်ရည်အတွင်း ထိန်းထားပေးသည်။ ထိုသတ်မှတ်ချက်ကို လွတ်သွားပါက "ချောမွေ့စေရန်" ကတ္တရာ ၅၀ မီလီမီတာ ထပ်မံလောင်းချရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းတစ်ကီလိုမီတာလျှင် မလိုအပ်သောပစ္စည်းအတွက် ဒေါ်လာ ၁၃၀၀၀ ခန့်ဖြစ်သည်၊ အား!

ကျစ်လစ်သိပ်သည်းစေသည့် ကိရိယာများ- သိုးခြေနင်း၊ လေဖိအားသုံး သို့မဟုတ် ချောမွေ့သော ဒရမ်—ဘယ်သူအနိုင်ရမလဲ။

မြေကြီးရွှေ့ပြောင်းသူများ ထွက်ခွာသွားပြီးနောက်၊ ဖိသိပ်မှုသည် သင့်လမ်းသည် ဆယ်နှစ် သို့မဟုတ် အနှစ်နှစ်ဆယ်ခံမည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ သိုးခြေနင်းလိပ်များသည် အစိုဓာတ်ကြွယ်ဝသော ရွှံ့စေးကို နယ်ပြီး လေဟာနယ်များကို ၁၂% အောက်သို့ ညှစ်ပေးသည်။ အမှုန့်အခြေခံများသည် ထိုခွာများကို မုန်းတီးကြသည်။ ၎င်းတို့သည် လေဖိအားသုံး (ရော်ဘာ-ပင်ပန်းသော) လိပ်များ၏ နယ်ခြင်းနှင့် သက်ရောက်မှုပေါင်းစပ်မှု လိုအပ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ချောမွေ့သောဒရမ်တုန်ခါမှုဖိသိပ်စက်များသည် 28–32 Hz ဝန်းကျင်ရှိ ကြိမ်နှုန်းဖြင့် ကျောက်စရစ်အခြေခံ၏ အပေါ်ဆုံး 150 မီလီမီတာကို အပြီးသတ်ပေးသည်။ အနီးအနားရှိ ပြတင်းပေါက်များ တုန်ခါလောက်အောင် မြင့်မားပြီး ကျောက်များကွဲအက်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် လုံလောက်သော နိမ့်သည်။ ဤလိပ်များထဲမှ တစ်ခုခုကို လဲလှယ်လိုက်ပါ၊ သင်သည် သိပ်သည်းဆနည်းခြင်း သို့မဟုတ် သိပ်သည်းဆများလွန်းခြင်းတို့ကို ကြုံတွေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ နှစ်ခုစလုံးသည် အစောပိုင်းအက်ကွဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။

ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ခင်းခြင်းနှင့် ကွန်ကရစ်ခင်းခြင်း၏ လျှို့ဝှက်ဘဝ

ကတ္တရာအသစ်မပေါ်မီတွင်၊ အအေးခံပြားများသည် တစ်မိနစ်လျှင် ၁၀၀ မီတာအထိ မျက်နှာပြင်ဟောင်းကို ဝါးစားပါသည်။ အော်ပရေတာများက ၎င်းကို “ကြိတ်ခြင်း” ဟုခေါ်ပြီး ဒရမ်အကွာအဝေးသည် သပ်ရပ်သောအသွင်အပြင် သို့မဟုတ် ကြမ်းပြင်အစွန်းအထင်းကျန်ခဲ့မည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ထို့နောက် ကွန်ကရစ်ခင်းစက်၏ ကွန်ကရစ်ခင်းစက်သည် ပစ်မှတ်အထူတွင် ကွန်ကရစ်ခင်းစက်အသစ်ကို ထိမှန်သည်။ ခေတ်မီအဝေးပြေးလမ်းမကြီးခင်းစက်များသည် အထူကွာခြားမှုကို ၃ မီလီမီတာအောက် ထိန်းထားရန် အသံအာရုံခံကိရိယာများကို အသုံးပြုကြသည် - အလွန်သေးငယ်သော်လည်း မီလီမီတာတိုင်းသည် စတုရန်းမီတာလျှင် ရောနှောမှု ၁၂ ကီလိုဂရမ်နှင့်ညီမျှသည်။ ဆယ်ကီလိုမီတာရှည်သော နှစ်လမ်းသွားအလုပ်တွင် ၃ မီလီမီတာအမှားသည် ကတ္တရာ ၂၄၀ တန်၊ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ပစ္စည်း ၁၈၀၀၀ ကုန်ကျသည်။ ထို့ကြောင့် ကွန်ကရစ်ခင်းခြင်းသည် အတော်လေးအရေးကြီးသောကိစ္စတစ်ခုဖြစ်သည်။

အခြေအနေကို ကယ်တင်ပေးသော ပံ့ပိုးကူညီသူများ- ဘီးတပ်ကားများ၊ ကွန်ကရစ်စက်များနှင့် မီးပြတိုက်များ

ဘီးတပ်ကုန်းတင်ကားများသည် ကျောက်စရစ်များကို သိုလှောင်ပြီး ကတ္တရာစက်ရုံကို ကျွေးမွေးသည်။ ခြံဝင်းပြန့်နေချိန်တွင် ၃ မီတာဆံ့ ပုံးတစ်ပုံးသည် တစ်နာရီလျှင် ၁၄၀ ကြိမ် လည်ပတ်နိုင်သည်။ သိုလှောင်ရာအနားတွင် ဖိသိပ်လှိမ့်စက်တစ်ခုထည့်ခြင်းဖြင့် ကုန်းတင်ကားတာယာချော်မှုကို ၈% လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး တစ်ဆိုင်းလျှင် ဒီဇယ် ၁၂ လီတာခန့် ချွေတာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ညဘက်အလုပ်အတွက် မျက်စိတစ်မှိတ်အတွင်း တောက်ပသော မီးတိုင်များကို မမေ့ပါနှင့်။ LED မော်ဒယ်များသည် တစ်နာရီလျှင် ၀.၆ လီတာ စုပ်ယူပြီး သတ္တုဟိုက်မီးသီးဟောင်းများအတွက် ၂.၂ လီတာ စုပ်ယူသည်။ တစ်လကြာ ပရောဂျက်တစ်ခုအတွင်း ထိုခလုတ်တစ်ခုတည်းဖြင့် လောင်စာဆီ ၁၁၅၀ လီတာကို ချွေတာနိုင်သည် - အလွန်ကြီးမားသော ပမာဏမဟုတ်သော်လည်း လက်တော့ပ်အသစ်တစ်လုံးအတွက် လုံလောက်ပါသည်၊ မဟုတ်လော။

ဘတ်ဂျက်မကုန်ဘဲ သင့်တော်တဲ့ သင်္ဘောအုပ်စုကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ

site-soil report နဲ့စပါ- plasticity မြင့်တဲ့ရွှံ့စေးဟာ sheepsfoot နဲ့ 50 t dump trucks နဲ့ညီမျှပါတယ်။ သဲနုန်းမြေလား။ ချောမွေ့တဲ့ drum compactor တွေနဲ့ 30 t trucks တွေနဲ့လဲလှယ်ပါ။ နောက်တစ်ခုကတော့ မြေပုံဆွဲအကွာအဝေးပါ။ scrapers တွေက 2 km အောက်ကိုအုပ်ချုပ်ပြီး trucks တွေက အဲဒီထက်ကျော်လွန်ရင် အနိုင်ရပါတယ်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ဒေသတွင်းထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်တွေကို စစ်ဆေးပါ။ Tier-4 နောက်ဆုံး dozer တစ်ခုက Tier-3 ထက် လောင်စာဆီ 7% လျော့နည်းစွာလောင်ကျွမ်းပြီး စက်နာရီ 1,000 ကျော်မှာ CO₂ 2 t ခန့်ကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ ဖောက်သည်တွေက LEED credits တွေကို လိုက်စားတဲ့အခါ အဲဒီ stat ကို နှစ်သက်ကြပါတယ်။

သင့်ပိုက်ဆံအိတ်ကို ကုန်ဆုံးစေသော အဖြစ်များသော ဒဏ္ဍာရီများ

ဒဏ္ဍာရီ #၁: “ကျောက်ခင်းစက်ကြီးများသည် အမြဲတမ်း တန်ချိန်ပိုများခြင်းနှင့် ညီမျှသည်။” အမှန်တရား- ၁၀ မီတာတန်း ကျောက်ခင်းစက်သည် တစ်နာရီလျှင် ၆၀၀ တန် ခင်းနိုင်သော်လည်း သင့်စက်ရုံသည် ၂၀၀ တန်သာ ထုတ်လုပ်ပါက ဧရာမကျောက်ခင်းစက်သည် အလုပ်မလုပ်ဘဲ တစ်နာရီလျှင် ဒီဇယ် ၂၅ လီတာကို လောင်ကျွမ်းစေသည်။ ဒဏ္ဍာရီ #၂: “အလွှာ ၄၀ မီလီမီတာ ထပ်ထည့်နေပါက ကြိတ်ခွဲခြင်းကို ကျော်သွားနိုင်သည်။” အဖြစ်မှန်- ရောင်ပြန်အက်ကွဲကြောင်းများသည် ၁၈ လအတွင်း ပေါ်လာပြီး အပြည့်အဝ ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် ဖိအားပေးခံရသည်။ တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် ၁.၂၀ ဒေါ်လာကို ကြိုတင်ကြိတ်ခွဲခြင်းဖြင့် အစောပိုင်းအစားထိုးမှုအတွက် ၇.၅၀ ဒေါ်လာ သက်သာစေသည်။ ဒဏ္ဍာရီ #၃: “သံမဏိလိပ်များသည် ပူသောရောစပ်မှုတွင် ရေမလိုအပ်ပါ။” ၎င်းတို့သည် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းမပါရှိလျှင် ကတ္တရာသည် ကပ်ငြိပြီး ဆွဲငင်ကာ နောက်ပိုင်းတွင် ချိုင့်ခွက်များဖြစ်လာသည့် အစင်းကြောင်းများကို ချန်ထားခဲ့သည်။

ငှားရမ်းခြင်းစာချုပ်ကို လက်မှတ်မထိုးမီ အမြန်စစ်ဆေးရမည့်စာရင်း

• ရိုလာမှာ ဒရမ်အကျယ် ၁ မီတာ ရှိလား။ (ဟုတ်တယ်၊ သဒ္ဒါရဲ၊ အဲဒါက လူသားအသံထွက်အောင် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ပေါ့လျော့မှုပါ)
• ကျောက်ခင်းစက်မှာ sonic auger sensor တပ်ဆင်ထားပါသလား။
• ၁.၂ မီတာနဲ့ ၂ မီတာရှိတဲ့ ဒရမ်တွေကို အအေးခံပြားစက်နဲ့ နှစ်နာရီအတွင်း လဲလှယ်နိုင်ပါသလား။
• မီးပြတိုက်များသည် ဒေသတွင်းဆူညံသံ ညမထွက်ရအမိန့် (မီတာ ၅၀ တွင် <၅၅ dB) နှင့် ကိုက်ညီပါသလား။

ထိုအကွက်များကို အမှန်ခြစ်ပါ၊ ဘတ်ဂျက်ကို ၁၅% ထိခိုက်စေသည့် အဖြစ်အများဆုံး တောင်းဆိုမှုများကို သင်ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဒါဆိုရင် သင့်ရဲ့ လမ်းသုံးပစ္စည်းကိရိယာတွေကို သိရှိခြင်းရဲ့ တကယ့်အကျိုးကျေးဇူးက ဘာလဲ။

လမ်းများအတွက် မှန်ကန်သော ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းအမျိုးအစားများကို နားလည်ခြင်းသည် စက်ယန္တရားဝါသနာရှင်များအတွက် အသေးအဖွဲကိစ္စမဟုတ်ပါ။ လီဗာပိုင်ရှင်များသည် အလုပ်များကို စောစောစီးစီးပြီးမြောက်ရန်၊ အပိုဆုကြေးများထည့်ဝင်ရန်နှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ကျေနပ်စေရန် အမြန်ဆုံးလုပ်ဆောင်ရမည့်အရာဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သော ရိုလာကို ရွေးချယ်ပါ၊ မှန်ကန်သော ကရက်အကျယ်ကို သတ်မှတ်ပါ၊ ခင်းခြင်းမပြုမီ ကြိတ်ခွဲခြင်းအချိန်ဇယားဆွဲပါ၊ သင်သည် အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းနှင့် ပစ္စည်းဖြုန်းတီးမှု နှစ်ခုလုံးမှ ၇-၁၀% ကို အလွယ်တကူ လျှော့ချနိုင်သည်။ ဒေါ်လာ ၅ သန်းတန် ပရောဂျက်တွင် ၎င်းသည် သင့်ပိုက်ဆံအိတ်ထဲတွင် ဒေါ်လာ ၃၅၀-၅၀၀၀၀၀ ပြန်ရပြီး သင့်ပြိုင်ဘက်က တင်ဒါမပြီးမီ သင့်နောက်အလုပ်အတွက် လုံလောက်ပါသည်။ သိပ်မညံ့ပါဘူး မဟုတ်လား။