ഏതൊക്കെ തരം റോഡ് നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങളാണ് പദ്ധതി വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതും ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതും?

ഇത്രയും ഇരുമ്പ് പണികൾ നടന്നിട്ടും റോഡ് പദ്ധതികൾ മന്ദഗതിയിലാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ?

ഒരു ഹൈവേ ജോലി കഴിഞ്ഞാൽ നിങ്ങൾ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഡസൻ കണക്കിന് മഞ്ഞ മെഷീനുകൾ നിശ്ചലമായി ഇരിക്കുന്നത് കണ്ടാൽ, നിങ്ങൾ സ്വയം ചോദിക്കും, "റോഡുകൾക്കായുള്ള എല്ലാത്തരം നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, എന്തുകൊണ്ട് ഒന്നും വേഗത്തിൽ നീങ്ങുന്നില്ല?" ഉത്തരം കുതിരശക്തിയല്ല; ഏത് ഉപകരണം, എപ്പോൾ, എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് അറിയുക എന്നതാണ്. റോഡ് നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഓരോ പ്രധാന വിഭാഗത്തെയും, അത് യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്നും, അത് പണം ലാഭിക്കുന്നതോ കത്തിക്കുന്നതോ ആയ തന്ത്രപരമായ വഴികളെക്കുറിച്ചും ഞങ്ങൾ താഴെ വിശദീകരിക്കുന്നു.

ഭൂമിയെ ചലിപ്പിക്കുന്ന ത്രയം: ബുൾഡോസറുകൾ, സ്ക്രാപ്പറുകൾ, അണ്ടർ-റേറ്റഡ് മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ

ബുൾഡോസറുകൾ മേൽമണ്ണ് കീറിക്കളഞ്ഞും തള്ളിയുമാണ് കാര്യങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നത്. മിക്ക വടക്കേ അമേരിക്കൻ ജോലികളിലും അവ മണിക്കൂറിൽ 90–120 m³ മാറ്റുന്നു, പക്ഷേ ഓപ്പറേറ്റർ ബ്ലേഡ് ചരിക്കാൻ മറന്നാൽ ആ സംഖ്യ കുറയും. അടുത്തതായി, സ്ക്രാപ്പറുകൾ സ്വയം ലോഡുചെയ്യുകയും രണ്ട് കിലോമീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള ദൂരത്തേക്ക് മെറ്റീരിയൽ വലിച്ചിടുകയും ചെയ്യുന്നു - എവിടേക്കും - ഡംപ് ട്രക്കുകൾ കാഴ്ചയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇവിടുത്തെ കറുത്ത കുതിര മോട്ടോർ ഗ്രേഡറാണ്. സ്പെക്ക് ഷീറ്റുകൾക്ക് ഏകദേശം 200 എച്ച്പി കരുത്ത് ഉണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും അതിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം ലേസർ-ഗൈഡഡ് കൃത്യതയാണ്, ഇത് അന്തിമ സബ്-ഗ്രേഡിനെ 10 മില്ലീമീറ്റർ ടോളറൻസിനുള്ളിൽ നിലനിർത്തുന്നു. ആ സ്പെക്ക് നഷ്ടമായാൽ, "അത് മിനുസപ്പെടുത്താൻ" നിങ്ങൾ 50 മില്ലീമീറ്റർ അധിക അസ്ഫാൽറ്റ് ഒഴിക്കും. അതായത് ഒരു ലെയ്ൻ കിലോമീറ്ററിന് ഏകദേശം $13,000 അനാവശ്യ മെറ്റീരിയൽ, അയ്യോ!

കോംപാക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ: ഷീപ്‌സ്‌ഫൂട്ട്, ന്യൂമാറ്റിക്, അല്ലെങ്കിൽ സ്മൂത്ത് ഡ്രം—ആരാണ് വിജയിക്കുക?

മണ്ണുമാന്തി യന്ത്രങ്ങൾ പോയതിനുശേഷം, നിങ്ങളുടെ റോഡ് പത്ത് വർഷമോ ഇരുപത് വർഷമോ നീണ്ടുനിൽക്കുമോ എന്ന് കോംപാക്ഷൻ തീരുമാനിക്കുന്നു. ഷീപ്‌സ്ഫൂട്ട് റോളറുകൾ ഈർപ്പം സമ്പുഷ്ടമായ കളിമണ്ണ് കുഴയ്ക്കുന്നു, വായു ശൂന്യത 12% ൽ താഴെ ഞെരുക്കുന്നു. ഗ്രാനുലാർ ബേസുകൾ ആ കുളമ്പുകളെ വെറുക്കുന്നു; അവയ്ക്ക് ന്യൂമാറ്റിക് (റബ്ബർ-ടയർഡ്) റോളറുകളുടെ കുഴയ്ക്കൽ-പ്ലസ്-ഇംപാക്ട് കോംബോ ആവശ്യമാണ്. അതേസമയം, മിനുസമാർന്ന ഡ്രം വൈബ്രേറ്ററി കോംപാക്‌ടറുകൾ 28–32 Hz ആവൃത്തിയിൽ അഗ്രഗേറ്റ് ബേസിന്റെ മുകളിലെ 150 മില്ലീമീറ്റർ പൂർത്തിയാക്കുന്നു - സമീപത്തുള്ള ജനാലകൾ ഇളകാൻ തക്ക ഉയരത്തിൽ, കല്ല് പൊട്ടുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ തക്ക ഉയരത്തിൽ. ഈ റോളറുകളിൽ ഏതെങ്കിലും ഒന്ന് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചാൽ നിങ്ങൾക്ക് സാന്ദ്രത കുറവോ അമിതമായി ഒതുങ്ങുന്നതോ അനുഭവപ്പെടും, ഇവ രണ്ടും അകാല വിള്ളലിലേക്ക് നയിക്കും.

മില്ലിങ്, പേവിംഗ്, സ്ക്രീഡുകളുടെ രഹസ്യ ജീവിതം

പുതിയ അസ്ഫാൽറ്റ് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, കോൾഡ് പ്ലാനർമാർ മിനിറ്റിൽ 100 ​​മീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ പഴയ പ്രതലം ചവയ്ക്കുന്നു. ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഇതിനെ "മില്ലിംഗ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഡ്രം സ്‌പേസിംഗ് നിങ്ങൾ ഒരു വൃത്തിയുള്ള ടെക്സ്ചർ ഉപേക്ഷിക്കണോ അതോ വാഷ്‌ബോർഡ് കുഴപ്പം അവശേഷിപ്പിക്കണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. പേവറിന്റെ സ്‌ക്രീഡ് പിന്നീട് ടാർഗെറ്റ് കനത്തിൽ പുതിയ മാറ്റിൽ പതിക്കുന്നു. ആധുനിക ഹൈവേ ക്ലാസ് പേവറുകൾ 3 മില്ലീമീറ്ററിൽ താഴെ കനം വ്യത്യാസം നിലനിർത്താൻ സോണിക് സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു - ചെറുതാണ്, പക്ഷേ ഓരോ മില്ലിമീറ്ററും ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് 12 കിലോഗ്രാം മിശ്രിതത്തിന് തുല്യമാണ്. പത്ത് കിലോമീറ്റർ, രണ്ട് ലെയ്ൻ ജോലിയിൽ, 3 മില്ലീമീറ്റർ പിശക് 240 ടൺ അസ്ഫാൽറ്റായി ഗുണിക്കുന്നു, ഏകദേശം $18 k മെറ്റീരിയൽ. അതെ, സ്‌ക്രീഡ് ഒരു വലിയ കാര്യമാണ്.

ജീവൻ രക്ഷിക്കുന്ന പിന്തുണാ കാസ്റ്റ്: വീൽ ലോഡറുകൾ, കോംപാക്റ്ററുകൾ, ലൈറ്റ് ടവറുകൾ

വീൽ ലോഡറുകൾ അഗ്രഗേറ്റുകൾ ശേഖരിച്ച് ആസ്ഫാൽറ്റ് പ്ലാന്റിന് ഭക്ഷണം നൽകുന്നു; യാർഡ് പരന്നതായിരിക്കുമ്പോൾ 3-m³ ബക്കറ്റിന് മണിക്കൂറിൽ 140 തവണ സൈക്കിൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. സ്റ്റോക്ക്പൈലിന്റെ അരികിൽ ഒരു കോംപാക്ഷൻ റോളർ ചേർത്താൽ ലോഡർ ടയർ സ്ലിപ്പേജ് 8% കുറയ്ക്കാം, ഇത് ഓരോ ഷിഫ്റ്റിലും ഏകദേശം 12 ലിറ്റർ ഡീസൽ ലാഭിക്കും. രാത്രി ജോലിക്ക് ആ അന്ധകാരഭരിതമായ പ്രകാശ ടവറുകൾ മറക്കരുത്; പഴയ മെറ്റൽ-ഹാലൈഡ് ബൾബുകൾക്ക് 2.2 ലിറ്ററുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ LED മോഡലുകൾ മണിക്കൂറിൽ 0.6 ലിറ്റർ കുടിക്കുന്നു. ഒരു മാസത്തിലധികം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന പദ്ധതിയിൽ സ്വിച്ച് മാത്രം 1,150 ലിറ്റർ ഇന്ധനം ലാഭിക്കുന്നു - ഭൂമിയെ തകർക്കുന്നതല്ല, പക്ഷേ ഒരു പുതിയ ലാപ്‌ടോപ്പിന് പണം നൽകാൻ മതിയാകും, അല്ലേ?

ബജറ്റ് നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ ശരിയായ ഫ്ലീറ്റ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

ഒരു സൈറ്റ്-മണ്ണ് റിപ്പോർട്ടിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുക: ഉയർന്ന പ്ലാസ്റ്റിറ്റിയുള്ള കളിമണ്ണ് ഷീപ്പ്‌സ്ഫൂട്ടും 50 ടൺ ഡംപ് ട്രക്കുകളും തുല്യമാണ്. മണൽ കലർന്ന പശിമരാശി? മിനുസമാർന്ന ഡ്രം കോംപാക്‌ടറുകളും 30 ടൺ ട്രക്കുകളും പരസ്പരം മാറ്റുക. അടുത്തതായി, മാപ്പ് ഹോൾ ദൂരങ്ങൾ; സ്‌ക്രാപ്പറുകൾ 2 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെയാണ് ഭരിക്കുന്നത്, അതിനപ്പുറം ട്രക്കുകൾ വിജയിക്കും. ഒടുവിൽ, പ്രാദേശിക എമിഷൻ ടയറുകൾ പരിശോധിക്കുക. ഒരു ടയർ-4 ഫൈനൽ ഡോസർ ടയർ-3 നേക്കാൾ 7% കുറവ് ഇന്ധനം കത്തിക്കുന്നു, 1,000 മെഷീൻ മണിക്കൂറിൽ ഏകദേശം 2 ടൺ CO₂ കുറയ്ക്കുന്നു. LEED ക്രെഡിറ്റുകൾ പിന്തുടരുമ്പോൾ ക്ലയന്റുകൾ ആ സ്റ്റാറ്റിനെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.

നിങ്ങളുടെ പേഴ്‌സ് കളയുന്ന സാധാരണ മിഥ്യാധാരണകൾ

മിത്ത് #1: “വലിയ പേവറുകൾ എപ്പോഴും ഉയർന്ന ടണ്ണിന് തുല്യമാണ്.” സത്യം: 10-മീറ്റർ ക്ലാസ് പേവറിന് മണിക്കൂറിൽ 600 ടൺ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ പ്ലാന്റ് 200 ടൺ മാത്രമേ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നുള്ളൂവെങ്കിൽ, ഭീമൻ വെറുതെയിരിക്കും - നിഷ്‌ക്രിയ മണിക്കൂറിൽ 25 ലിറ്റർ ഡീസൽ കത്തിക്കുന്നു. മിത്ത് #2: “നിങ്ങൾ 40 മില്ലീമീറ്റർ ഓവർലേ ചേർക്കുകയാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് മില്ലിംഗ് ഒഴിവാക്കാം.” യാഥാർത്ഥ്യം: 18 മാസത്തിനുള്ളിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്ന വിള്ളലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, ഇത് പൂർണ്ണമായി പുനർനിർമ്മിക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. മുൻവശത്ത് മില്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് $1.20 ചെലവഴിക്കുന്നത് അകാല മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന് $7.50 ലാഭിക്കുന്നു. മിത്ത് #3: “സ്റ്റീൽ റോളറുകൾക്ക് ചൂടുള്ള മിശ്രിതത്തിൽ വെള്ളം ആവശ്യമില്ല.” അവ ചെയ്യുന്നു; അതില്ലാതെ അസ്ഫാൽറ്റ് പറ്റിപ്പിടിച്ച്, വലിച്ചെടുത്ത്, പിന്നീട് കുഴികളായി മാറുന്ന വരകൾ അവശേഷിപ്പിക്കുന്നു.

വാടക കരാറിൽ ഒപ്പിടുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു ദ്രുത ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്

• റോളറിന് 1 മീറ്റർ ഡ്രം വീതിയുണ്ടോ? (അതെ, ഗ്രാമർ പോലീസ്, അത് മനുഷ്യന്റെ ശബ്ദം കേൾക്കാൻ ഞങ്ങൾ മനഃപൂർവ്വം ചെയ്തതാണ്)
• പേവറിൽ ഒരു സോണിക് ഓഗർ സെൻസർ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ?
• കോൾഡ് പ്ലാനറിന് രണ്ട് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 1.2 മീറ്ററും 2 മീറ്ററും ഡ്രമ്മുകൾ മാറ്റാൻ കഴിയുമോ?
• ലൈറ്റ് ടവറുകൾ പ്രാദേശിക ശബ്ദ കർഫ്യൂ പാലിക്കുന്നുണ്ടോ (50 മീറ്ററിൽ <55 dB)?

ആ ബോക്സുകളിൽ ടിക്ക് ചെയ്താൽ ബജറ്റ് 15% കുറയ്ക്കുമെന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ അവകാശവാദങ്ങളിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ രക്ഷപ്പെടും.

അപ്പോൾ നിങ്ങളുടെ റോഡ് ഉപകരണങ്ങൾ അറിയുന്നതിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രതിഫലം എന്താണ്?

റോഡുകൾക്കായുള്ള ശരിയായ തരം നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് യന്ത്രസാമഗ്രികൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് നിസ്സാര കാര്യമല്ല; ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ലിവർ ഉടമകൾ ജോലികൾ നേരത്തെ പൂർത്തിയാക്കുകയും, ബോണസ് നേടുകയും, ഗതാഗതം സന്തോഷകരമാക്കുകയും വേണം. ശരിയായ റോളർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, ശരിയായ സ്‌ക്രീഡ് വീതി വ്യക്തമാക്കുക, പാകുന്നതിന് മുമ്പ് മില്ലിംഗ് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുക, ഷെഡ്യൂളിലും മെറ്റീരിയൽ മാലിന്യത്തിലും 7–10% എളുപ്പത്തിൽ കിഴിവ് ലഭിക്കും. 5 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഒരു പ്രോജക്റ്റിൽ, അത് നിങ്ങളുടെ വാലറ്റിൽ $350–500 ആയിരം തിരികെ ലഭിക്കും - നിങ്ങളുടെ എതിരാളി ലേലം പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ അടുത്ത ജോലിക്ക് ധനസഹായം നൽകാൻ ഇത് മതിയാകും. വളരെ മോശമല്ല, അല്ലേ?