וועלכע טיפן קאנסטרוקציע עקוויפּמענט פאר וועגן פארבעסערן טאקע פראיעקט שנעלקייט און שניידן קאסטן?

האָט איר זיך שוין אַמאָל געוואונדערט פאַרוואָס וועג פּראָיעקטן פילן זיך פּאַמעלעך טראָץ אַלע יענע אייַזן אויף פּלאַץ?

אויב איר פארט פארביי א שאסיי ארבעט און זעט צענדליקער געלע מאשינען שטיין שטיל, פרעגט איר זיך מסתמא, "מיט אלע יענע סארטן קאנסטרוקציע עקוויפמענט פאר וועגן, פארוואס באוועגט זיך גארנישט שנעלער?" די ענטפער איז נישט פערד-קראפט; עס איז וויסן וועלכע געצייג צו נוצן, ווען, און ווי. אונטן צעטיילן מיר יעדע הויפט קלאס פון וועג-בויען עקוויפמענט, וואס עס טוט טאקע, און די פארהוילענע וועגן ווי עס שפארט - אדער פארברענט - געלט.

די ערד-באוועגונג טריאָ: בולדאָזערס, סקראַפּערס, און דער אונטער-געשאַצטער מאָטאָר גראַדער

בולדאָזערס הייבן אָן די זאַכן דורך אויפרייסן און שטופּן די אויבערשטע ערד אַוועק פון וועג. אויף רובֿ צפון-אַמעריקאַנער אַרבעטן פֿאַרשיבן זיי 90-120 קוביק מעטער פּער שעה, אָבער יענע צאָל פֿאַרמינערט זיך אויב דער אָפּעראַטאָר פֿאַרגעסט צו בייגן די בלייד פֿאַר קלעפּיקע ליים. דערנאָך, קראַצערס לאָדן זיך אַליין און שלעפּן מאַטעריאַל איבער דיסטאַנצן אונטער צוויי קילאָמעטער - אַלץ ווייטער און דאַמפּ טראַקס גנבענען די שאָו. דער טונקלער פֿערד דאָ איז דער מאָטאָר גראַדער. ספּעק שיץ שטאָלצירן זיך מיט 200 פערד-קראַפט, אָבער זײַן עכטער ווערט איז לאַזער-געפֿירטער פּינקטלעכקייט וואָס האַלט די לעצטע אונטערגרונט אין 10 מ"מ טאָלעראַנץ. פֿאַרפעלט יענע ספּעק און איר וועט גיסן נאָך 50 מ"מ אַספֿאַלט נאָר צו "גלאַטן עס אויס." דאָס איז בערך $13 טויזנט אין אומנייטיק מאַטעריאַל פּער ליניע קילאָמעטער, אוי וויי!

קאָמפּאַקציע עקוויפּמענט: שעפּספוס, פּנעוומאַטיש, אָדער גלאַט טרומל - ווער געווינט?

נאכדעם וואס די ערד-באוועגער גייען אוועק, באשטימט די קאמפאקציע צי אייער וועג האלט צען יאר אדער צוואנציג. שעפספוס-ראולערס קנעטן פייכטקייט-רייכע ליים, צוקוועטשנדיק לופט-לעכער אונטער 12%. גראנילארע באזעס האסן די קלויז; זיי דארפן די קנעטן-פלוס-אימפאקט קאמבא פון פּנעוומאַטישע (גומע-מיד) ראולערס. דערווייל, גלאט-טרומל וויבראציע קאמפאקטארן ענדיגן די אויבערשטע 150 מ"מ פון אגראגאט באזע מיט א פרעקווענץ ארום 28-32 הערץ - הויך גענוג צו שאקלען די נאנטע פענצטער, נידעריג גענוג צו פארמיידן צוברעכנדיקע שטיינער. טוישט אויס איינע פון ​​די ראולערס און איר וועט אדער אונטער-געדיכטקייט אדער איבער-קאמפאקטן, ביידע פון ​​וועלכע פירן צו פריצייטיגע ריסן.

פרעסן, פּאַווינג, און די סוד לעבן פון סקרידז

איידער נײַער אַספֿאַלט ווײַזט זיך אָן, קײַט קאַלטע פּלאַנערס אָפּ די אַלטע ייבערפֿלאַך מיט אַ גיכקייט ביז 100 מעטער פּער מינוט. אָפּעראַטאָרן רופֿן עס "פֿרעזן," און די טרומל־אָפּשטאַנד באַשטימט צי מען לאָזט אַ שיינע טעקסטור צי אַ וואַשברעט־באַלאַגאַן. דער פּאַווער'ס סקריד שלאָגט דאַן די נײַע מאַטע מיט דער ציל־גרעב. מאָדערנע שאָסיי־קלאַס פּאַווערז נוצן סאָניק־סענסאָרן צו האַלטן די גרעב־וואַריאַנץ אונטער 3 מ"מ — קליין, אָבער יעדער מילימעטער איז גלייך צו 12 ק"ג מישונג פּער קוואַדראַטמעטער. אויף אַ צען־קילאָמעטער, צוויי־ליניגער אַרבעט פֿאַרמערט זיך דער 3 מ"מ־פֿעלער אין 240 טאָן אַספֿאַלט, בערך $18,000 מאַטעריאַל. אַזוי יאָ, דער סקריד איז אַ גרויסע זאַך.

שטיצע גרופע וואָס ראַטעוועט דעם טאָג: ראָד לאָודערס, קאָמפּאַקטאָרס און ליכט טורעמס

ראָד לאָדערס זאַמלען אַגראַגאַטן און פֿיטערן דעם אַספֿאַלט פאַבריק; אַ 3-קוביק מעטער עמער קען ציקלען 140 מאָל פּער שעה ווען דער הויף איז גלאַט. לייגט צו אַ קאָמפּאַקציע וואַל ביים ראַנד פֿון אַספֿאַלט און איר וועט שניידן די לאָדער רעדער-אויסגליטשונג מיט 8%, שפּאָרנדיק בערך 12 ליטער דיזל פּער שיכט. פֿאַרגעסט נישט די בלינדנדיק העלע ליכט-טורעמס פֿאַר נאַכט-אַרבעט; LED מאָדעלן פֿאַרנוצן 0.6 ליטער פּער שעה קעגן 2.2 ליטער פֿאַר אַלטע מעטאַל-האַליד באַלבן. איבער אַ חודש-לאַנגן פּראָיעקט שפּאָרט יענער וועקסל אַליין 1,150 ליטער ברענשטאָף - נישט וועלט-שאַטערנדיק, אָבער גענוג צו באַצאָלן פֿאַר אַ נייעם לאַפּטאָפּ, נישט אַזוי?

ווי אזוי אויסצוקלײַבן די ריכטיקע פֿלאָט אָן אויסצוברענגען דעם בודזשעט

הייבט אן מיט א באריכט וועגן דעם באָדן אויף דעם ארט: הויך-פלעסטיקער ליים איז גלייך צו שעפספוס פלוס 50 טאָן דאַמפּ טראַקס. זאַמדיקער ליים? טוישט אריין גלאַטע טרומל קאָמפּאַקטאָרן און 30 טאָן טראַקס. דערנאָך, מאַפּירט דיסטאַנסן פון די טראַנספּאָרט; סקראַפּערז הערשן אונטער 2 קילאָמעטער, טראַקס געווינען ווייטער פון דעם. צום סוף, קאָנטראָלירט די לאָקאַלע עמיסיע שטאַפּלען. א טיער-4 ענדגילטיקער דאָזער פארברענט 7% ווייניקער ברענשטאָף ווי טיער-3, שניידנדיק אַרום 2 טאָן CO₂ איבער 1,000 מאַשין שעה. קליענטן ליבן דעם סטאַטיסטיק ווען זיי יאָגן LEED קרעדיטן.

געוויינטלעכע מיטאָס וואָס ליידיקן דיין בייטל

מיטאָס נומער 1: "גרעסערע פּאַווערס מיינען שטענדיק העכערע טאָנאַזש." אמת: אַ 10-מעטער קלאַס פּאַווער קען לייגן 600 טאָן פּער שעה, אָבער אויב אייער פאַבריק פּראָדוצירט בלויז 200 טאָן, גייט דער ריז נאָר אָן אַרבעט – און פארברענט 25 ליטער דיזל פּער נישט-אַרבעט שעה. מיטאָס נומער 2: "איר קענט אויסלאָזן דאָס פרעסן אויב איר לייגט נאָר צו 40 מ"מ פון אָוווערליי." ווירקלעכקייט: רעפלעקטיווע ריסן ווייזן זיך דורך אין 18 חדשים, וואָס צווינגט אַ פולשטענדיקע איבערמאַכונג. אויסגעבן $1.20 פּער קוואַדראַטמעטער אויף פרעסן פון פאָראויס שפּאָרט $7.50 אויף פריצייטיגע אויסטויש. מיטאָס נומער 3: "שטאָל ראָולערס דאַרפן נישט קיין וואַסער אויף הייסער מישונג." זיי דאַרפן יאָ; אָן דעם קלעפּט זיך דער אַספֿאַלט, ציט זיך, און לאָזט שטריכן וואָס שפּעטער ווערן לעכער.

א שנעלע טשעקליסט איידער איר אונטערשרייבט דעם רענט קאנטראקט

• האט די וואַל אַ 1 מעטער טראָמל ברייט? (יאָ, גראַמאַטיק פּאָליציי, דאָס איז אונדזער אַבזיכטלעכער טעות צו קלינגען מענטשלעך)
• איז דער פּאַווער אויסגעשטאַט מיט אַ סאָניק אָגער סענסאָר?
• קען דער קאלט-פלאנער אויסטוישן 1.2 מעטער און 2 מעטער טרומען אין ווייניגער ווי צוויי שעה?
• צי טרעפן די ליכט טורעמס די לאקאלע גערויש אויסגאנגס-לימיט (<55 dB ביי 50 מעטער)?

מאַרקיר די קעסטלעך און איר וועט אויסמיידן די מערסטע געוויינטלעכע טענות וואָס צעשטערן בודזשעטן מיט 15%.

נו, וואָס איז די עכטע נוץ פון וויסן דיין וועג עקוויפּמענט?

פֿאַרשטיין די ריכטיקע טיפּן קאַנסטרוקציע עקוויפּמענט פֿאַר וועגן איז נישט קיין קלייניקייט פֿאַר מאַשינערי נערדס; דאָס איז די שנעלסטע הייבער וואָס אייגנטימער האָבן צו ענדיקן אַרבעטן פרי, אַרײַנלייגן באָנוסעס, און האַלטן דעם פאַרקער צופֿרידן. קלייבט אויס די ריכטיקע וואַל, ספּעציפֿיצירט די ריכטיקע ברייט פֿון די סקריד, און פּלאַנירט די פֿריזינג פֿאַרן פּאַוועמענטירן, און איר קענט לייכט אָפּשנײַדן 7-10% פֿון ביידע פּלאַנירטע און מאַטעריאַל אָפּפֿאַל. אין אַ $5 מיליאָן פּראָיעקט, איז דאָס $350-500 טויזנט צוריק אין אײַער בייטל - גענוג צו פֿינאַנצירן אײַער ווײַטערדיקע אַרבעט איידער אײַער קאָנקורענט ענדיגט אפילו דעם בידינג. נישט צו שלעכט, נישט אַזוי?