Asfalta ji santralê çiqas germ e û çima divê tîmên rêskirinê eleqedar bibin?

Rastiya ku Termometreyê Dişkîne: Asfalta Santralê Çiqas Germ e?

Heger hûn di nîvroyek havînê de çend metreyan dûrî kargehek tevlihevkirina tembûrê ya bi dengekî bilind sekinîbin, hûn jixwe dizanin ku bersiv " ji ya ku hûn difikirin pir germtir e." Piraniya taybetmendiyên DOT-ê yên eyaletê germahiyên tevlihevkirinê di navbera 275 °F û 325 °F (135 °C–163 °C) de li qulika barkirinê hewce dikin. Bi kurtasî, ev germahî têra xwe germ e ku meriv steykek navîn-rare di nav kêmtirî 30 saniyan de bipije. Û erê, we rast xwend—275 °F rêjeya herî kêm e, ne rêjeya herî zêde.

Çima Keştiya Nebatê Ewqas Germ Têkel Dike, Her Çi Dibe?

Çîmentoya asfaltê (çîmentoya reş a ku keviran bi hev ve girêdide) di germahiya odeyê de xwedî qalindahiya melasa sar e. Ji bo pêçandina her kevir û perçeyên qûmê, divê materyalê girêdanê şile be. Germkirin vîskozîteyê bi awayekî eksponansiyel kêm dike: ji bo her zêdebûna 25 °F, materyalê girêdanê bi qasî du qatan şile dibe. Ji ber vê yekê, santral dorpêçê dişoxilîne da ku pêçandina tevahî garantî bike, nemaze li ser agregatên poroz ên ku şilavê vedixwin. Xala sereke: her ku tevlihev germtir be, pêçandin çêtir dibe, û rêya paşîn jî ewqas xurttir dibe.

Eger bar berî ku bigihîje cihê kar sar bibe çi dibe?

Dema ku kamyon ji derî derdikeve, windabûna germê dest pê dike. Lêkolînên ji Komeleya Asfaltê ya Neteweyî (NAPA) nîşan didin ku di rojek germahiya hewayê ya 60 °F de germahî bi 5-7 °F ji bo her mîlê kêm dibe . Ba, rêwîtiyên dirêjtir, an jî rêkirina şevê lê zêde bikin û delta fireh dibe. Ger xalîçe bi qasî jêr bigihîje...240 °F (116 °C) , zexmbûn dibe kabûsek. Teker êdî nikarin valahiya hewayê bigirin, û tevlihev şikestî dibe, dibe sedema şikestin û hilweşîna zû. Werger : parkgeha we ya nû di şeş mehan de dikare deh salî xuya bike.

Meriv Çawa Germê Li Ciyê Xwe Diparêze - Di Hundirê Barê de

• Kamyonê bi çadır pêçin . Çadırekî vînîl ê sade di rêwîtiyên di bin 20 mîlan de windabûna germê heta %35 kêm dike.
• Nivînên îzolekirî bi kar bînin . Nivînên bi aluminumê hatine pêçandin, li gorî pola standard germahiya dakêşanê 15-20°F bilindtir dihêlin.
• Demjimêra rijandinê . Radestkirinê bi awayekî plansaz bikin ku rêçê qet nesekine; serê rêçê yê ku bi berdewamî dimeşe, veqetandina germî dûr dixe.

Serişteya pispor:

Bi tebeqeyan barê vala nekin . Nîvê barê vala bikin, deh deqeyan li bendê bimînin, û paşê mayî vala bikin û navikek sar çêbike ku tu tekerêk nikare wê rast bike.

Çavên Dîjîtal: Sensorên Înfrared li Her Derê

Kargehên nûjen niha kamerayên înfrared li ser konteynera barkirinê saz dikin. Ev amûr tevahiya rûyê her kamyonekê di wextê rast de dipîvin, barên ku di bin pîvanan de ne nîşan didin. Daneyên bi otomatîkî li ser panelên kontrolê yên ewr têne barkirin, da ku mufetîşên DOT û serkarên rêçêkirinê bikaribin berî ku ew bikeve rê, barekî sar red bikin.

Germahiya Hawirdorê Xala Set-Santral Diguherîne?

Bêguman. Di sibeha biharê ya 40°F de, operatorê santralê dibe ku hedefê bihejîne330 °F ji bo telafîkirina rêyên sar ên barhilgir. Berevajî vê, di nîvroya Tîrmehê ya 95 °F de, xala destnîşankirî dibe ku vegere290 °F ji bo rêgirtina li rijandina pelê. Wê wekî germkirina pêşwext a firna xwe bifikirin: hûn li gorî tiştên ku li derve tên pijandin, dîskê diguherînin.

Ma hûn dikarin tevliheviyê zêde germ bikin?

Bi rastî. Tevliheviyê biqedîne350 °F (177 °C) û çîmentoya asfaltê bi lez dest bi oksîdkirinê dike. Madeya girêdanê şikestî dibe, û dûmana şîn a ku hûn dibînin di rastiyê de rûnên sivik in ku dişewitin . Ev ne tenê serêşên hawîrdorê diafirîne, di heman demê de di zivistana yekem de asfaltê ji şikestina germî re jî xeternak dihêle. Bi kurtasî, germtir çêtir e - heya ku ne wusa be.

Senaryoya Cîhana Rast: Rêwîtiyek 20 Mîl li Arizona

Werin em hejmaran binirxînin. Germahiya deriyê santralê: 315 °F. Rewşa jîngehê: 105 °F. Mesafeya veguhastinê: 20 mîl bi leza 55 mph. Bi karanîna modela sarbûna NAPA, tevlihev digihîje285 °F —hîn jî di pencereya zexmkirinê de ye. Lê bayê pêşberî yê 15 mph lê zêde bikin û germahiya hatinê dadikeve270 °F Niha tenê heşt deqe hene ku serpereşta şikestinê bigihîje dendika %92 berî ku germahiya doşekê dakeve bin 240°F. Ger hûn wê pencereyê ji dest bidin, hûn ê li dû siyan bikevin.

The Money Shot: Cool Mix çiqas lêçûn dike?

Barekî 20 tonî ku li gorî pîvanên diyarkirî were, dikare ji bo peymankar lêçûnên jêrîn bide:

Ger hûn vê yekê rojane bi deh kamyonan zêde bikin, hûn ê bibînin ku hûn ê beriya nîvro 25 hezar dolar ji bo nûjenkirinê xerc bikin. Ji nişkê ve, ew nûvekirina kameraya înfrared a 300 dolarî wekî pereyên bêrîkê xuya dike.

Xalên Sereke ji bo Tîmên Rêkirina Asfaltê

Ji bîr meke, germahî hedefeke guherbar e . Xalên danîna santralê, mesafeya barkirinê, leza bayê û germahiya hawîrdorê di wextê rast de bişopînin. Her barekî wekî radestkirina pîzzayek germ bihesibînin: her ku zûtir û germtir bigihîje xerîdar, her kes ewqas kêfxweş dibe.