TTM Асфальтан Үйлдвэр - 2004 оноос хойш мэргэжлийн асфальтан холих болон дахин боловсруулах тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч.
Хэрэв та зуны үдээс хойш архирах бөмбөрийн холих үйлдвэрээс хэдхэн метрийн зайд зогсож байсан бол хариулт нь " таны бодож байгаагаас хамаагүй халуун " гэдгийг та аль хэдийн мэдэж байгаа. Ихэнх муж улсын DOT техникийн үзүүлэлтүүд нь ачих хоолой дээр холих температурыг 275 °F-325 °F (135 °C–163 °C) хооронд байлгахыг шаарддаг. Энгийнээр хэлбэл энэ нь дунд зэргийн ховор стейкийг 30 секундээс бага хугацаанд шарахад хангалттай халуун юм. Тийм ээ, та зөв уншсан—275 °F нь хамгийн бага хэмжээ болохоос хамгийн их хэмжээ биш юм.
Асфальт цемент (чулуулгийг хооронд нь холбодог хар цавуу) нь өрөөний температурт хүйтэн мелассын нягтралтай байдаг. Чулуу, элсний хэсгүүдийг бүрэхийн тулд холбогч нь шингэн байх ёстой. Халаалт нь зуурамтгай чанарыг экспоненциал байдлаар бууруулдаг: 25 °F тутамд нэмэгдэх тусам холбогч нь ойролцоогоор хоёр дахин шингэн болдог. Тиймээс үйлдвэр нь бүрэн бүрэхийг баталгаажуулахын тулд бүрхүүлийг түлхдэг, ялангуяа шингэнийг шингээдэг сүвэрхэг дүүргэгч дээр . Дүгнэлт: хольц нь илүү халуун байх тусам бүрэх нь илүү сайн бөгөөд эцсийн хучилт нь илүү бат бөх байдаг.
Ачааны машин хаалганаас гармагц дулааны алдагдал эхэлдэг. Үндэсний Асфальтан Замын Холбоо (NAPA)-ны судалгаагаар 60 °F орчны өдөр миль тутамд 5-7 °F буурдаг болохыг харуулж байна. Салхи, урт тээвэрлэлт эсвэл шөнийн зам нэмбэл дельта өргөсдөг. Хэрэв дэвсгэр нь ойролцоогоор доош хүрвэл240 °F (116 °C) , нягтрал нь хар дарсан зүүд болж хувирдаг. Роллерууд агаарын хоосон зайг хааж чадахгүй болж, хольц нь хэврэг болж, эрт хагарах, хагарах шалтгаан болдог. Орчуулга : таны цоо шинэ зогсоол зургаан сарын дотор арван жилийн настай мэт харагдаж магадгүй юм.
Давхарлаж буулгаж болохгүй . Ачааллын талыг нь асгаад, арван минут хүлээгээд үлдсэнийг нь асгахад ямар ч булны засах боломжгүй хүйтэн цөм үүснэ.
Орчин үеийн үйлдвэрүүд одоо ачааны машины дээд хэсэгт хэт улаан туяаны камер суурилуулж байна. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь ачааны машины бүх гадаргууг бодит цаг хугацаанд хэмжиж, стандартаас доогуур ачааг тэмдэглэдэг. Өгөгдөл нь үүлэн хяналтын самбарт автоматаар байршуулагддаг тул DOT байцаагчид болон замын мастерууд сайн багцыг замд гарахаас нь өмнө хаях боломжтой.
Мэдээж. 40°F хаврын өглөө үйлдвэрийн оператор байг цохиж магадгүй.330 °F хүйтэн ачаа тээврийн замын нөхцөл байдлыг нөхөх зорилгоор. Үүний эсрэгээр, 7-р сарын 95 °F үдээс хойш тогтоосон цэг буцаж эргэж магадгүй.290 °F Үүнийг зуухаа урьдчилан халаахтай адилтгаж бодоорой: гадаа юу болж байгаагаас хамааран тохируулагчийг өөрчилдөг.
Тийм ээ. Холимгийг өнгөрсөн рүү түлхээрэй350 °F (177 °C) асфальт цемент хурдан исэлдэж эхэлдэг. Холбогч нь хэврэг болж, таны харж буй цэнхэр утаа нь үнэндээ шатаж буй хөнгөн тос юм. Энэ нь хүрээлэн буй орчны толгойны өвчин үүсгэхээс гадна эхний өвлийн улиралд хучилтын дулааны хагаралд өртөмтгий болгодог. Товчхондоо, халуун байх нь дээр - үгүй болтол.
Тоонуудыг товчлон авч үзье. Үйлдвэрийн хаалганы температур: 315 °F. Орчны орчин: 105 °F. Тээвэрлэлтийн зай: 55 миль/цаг хурдтайгаар 20 миль. NAPA хөргөлтийн загварыг ашиглан холимог нь ...-д хүрдэг.285 °F — нягтралын цонхны дотор хэвээр байна. Гэхдээ 15 миль/цаг урд салхи нэмбэл ирэх температур буурна270 °F Одоо дэвсгэр 240 °F-ээс доош унахаас өмнө эвдрэлийн булны нягтрал 92%-д хүрэхэд ердөө найман минут байна. Тэр цонхыг алгасвал та сүүдрийг хөөж байна.
20 тонн ачаа нь техникийн шаардлагаас доогуур байвал гүйцэтгэгчид дараахь зардлыг гаргаж болзошгүй.
| Зүйл | Зардал |
|---|---|
| Авах болон солих | $1,200 |
| Тээрэмдэх ба давхарлах | $800 |
| DOT-ийн торгууль | $500 |
| Нийт өртөлт | Ачааны машин тутамд 2500 доллар |
Үүнийг өдөрт арван ачааны машинаар үржүүлбэл та үдийн хоолны өмнө 25 мянган долларын засвар хийх гэж байгаа юм шиг санагдаж байна. Гэнэт 300 долларын хэт улаан туяаны камер шинэчлэх нь халаасны мөнгө шиг санагдаж эхлэв.
Температур бол хөдөлгөөнт бай гэдгийг санаарай. Үйлдвэрийн тохиргооны цэг, тээвэрлэлтийн зай, салхины хурд, орчны температурыг бодит цаг хугацаанд хянаж байгаарай. Ачаа бүрийг халуун пицца хүргэлт шиг харьц: үйлчлүүлэгчид хурдан, халуун хүрэх тусам хүн бүр аз жаргалтай байдаг.