Impjant tal-Asfalt TTM - Manifattur Professjonali ta' Tagħmir għat-Taħlit u r-Riċiklaġġ tal-Asfalt mill-2004.
Jekk qatt qomt ftit metri 'l bogħod minn impjant tat-taħlit tat-tnabar jibred f'wara nofsinhar tas-sajf, diġà taf li t-tweġiba hija " ħafna iktar sħun milli taħseb ." Il-biċċa l-kbira tal-ispeċifikazzjonijiet tad-DOT tal-istat jeħtieġu temperaturi tat-taħlita bejn 275 °F u 325 °F (135 °C–163 °C) fil-kanal tat-tagħbija. Fi kliem sempliċi, dan huwa sħun biżżejjed biex taqli steak medium-rare f'inqas minn 30 sekonda. U iva, qrajt sew—275 °F huwa l- minimu , mhux il-massimu.
Is-siment tal-asfalt (il-kolla sewda li żżomm il-blat flimkien) għandu l-konsistenza ta' għasel iswed kiesaħ f'temperatura tal-kamra. Biex tiksi kull partiċella ta' ġebla u ramel, il-legant irid ikun fluwidu. It-tisħin inaqqas il-viskożità b'mod esponenzjali: għal kull żieda ta' 25°F, il-legant isir bejn wieħed u ieħor id-doppju aktar likwidu . Għalhekk, l-impjant jimbotta l-limiti biex jiggarantixxi kisi sħiħ, speċjalment fuq aggregati porużi li jixorbu l-likwidu. Konklużjoni: iktar ma tkun sħuna t-taħlita, aħjar ikun il-kisi, u iktar ikun b'saħħtu l-pavimentar eventwali.
Ladarba t-trakk joħroġ mill-bieb, jibda t-telf tas-sħana. Riċerka mill-Assoċjazzjoni Nazzjonali tal-Asfalt (NAPA) turi tnaqqis ta' 5–7 °F kull mil f'ġurnata ambjentali ta' 60 °F. Żid ir-riħ, vjaġġi itwal, jew pavimentar bil-lejl u d-delta titwessa'. Jekk it-tapit jasal taħt bejn wieħed u ieħor240 °F (116 °C) , il-kompattazzjoni ssir ħolma kerha. Ir-rombli ma jistgħux jagħlqu aktar il-vojt tal-arja, u t-taħlita ssir fraġli, u dan iwassal għal qsim u tħawwid prematur. Traduzzjoni : il-parkeġġ ġdid fjamant tiegħek jista’ jidher ta’ għaxar snin f’sitt xhur.
Toħroġx f'saffi . Jekk tarmi nofs it-tagħbija, tistenna għaxar minuti, imbagħad tarmi l-bqija, toħloq qalba kiesħa li l-ebda romblu ma jista' jsewwi.
L-impjanti moderni issa jwaħħlu kameras infra-aħmar 'il fuq mill-kontenitur tat-tagħbija. Dawn l-apparati jkejlu l-wiċċ kollu ta' kull trakk f'ħin reali, u jimmarkaw tagħbijiet li jaqgħu taħt l-ispeċifikazzjoni. Id-dejta tittella' awtomatikament fuq id-dashboards tal-cloud, sabiex l-ispetturi tad-DOT u l-foremen tal-pavimentar ikunu jistgħu jirrifjutaw lott kiesaħ qabel ma jasal fit-triq.
Assolutament. F'għodwa tar-rebbiegħa ta' 40°F, l-operatur tal-impjant jista' jżid il-mira għal330 °F biex jikkumpensa għat-toroq kesħin tat-trasport. Bil-maqlub, f'wara nofsinhar ta' Lulju ta' 95 °F, il-punt stabbilit jista' jerġa' lura għal290 °F biex tevita li l-binder joħroġ 'l isfel. Aħseb dwarha bħallikieku qed issaħħan il-forn minn qabel: inti taġġusta l-arloġġ skont x'qed jissajjar barra.
Tabilħaqq. Imbotta t-taħlita lil hinn350 °F (177 °C) ...u s-siment tal-asfalt jibda jossida malajr. Il-leganti jsir fraġli, u d-duħħan blu li tara huwa fil-fatt żjut ħfief li qed jinħarqu . Dan mhux biss joħloq uġigħ ta’ ras ambjentali, iżda jħalli wkoll il-bankina vulnerabbli għall-qsim termali fl-ewwel xitwa. Fil-qosor, iktar sħun ikun aħjar—sakemm ma jibqax hekk.
Ejja nagħmlu l-kalkoli. Temperatura tal-bieb tal-impjant: 315 °F. Temperatura ambjentali: 105 °F. Distanza tat-trasport: 20 mil b'55 mph. Bl-użu tal-mudell tat-tkessiħ NAPA, it-taħlita tasal f'285 °F —għadu sew fit-tieqa tal-kompattazzjoni. Iżda żid riħ minn quddiem ta' 15 mph u t-temperatura tal-wasla tinżel għal270 °F Issa r-romblu tat-tkissir għandu biss tmien minuti biex jilħaq densità ta' 92% qabel ma t-tapit jinżel taħt l-240°F. Jekk titlef dik it-tieqa tkun qed tiġri wara d-dellijiet.
Tagħbija waħda ta' 20 tunnellata li tasal taħt l-ispeċifikazzjoni tista' tiswa lill-kuntrattur:
| Oġġett | Spiża |
|---|---|
| Tneħħija u sostituzzjoni | $1,200 |
| Tħin u kisi | $800 |
| Penali tad-DOT | $500 |
| Espożizzjoni totali | $2,500 għal kull trakk |
Immoltiplika dan b'għaxar trakkijiet kuljum u tkun qed tħares lejn $25,000 f'xogħol mill-ġdid qabel l-ikel. F'daqqa waħda, dak l-aġġornament tal-kamera infra-aħmar ta' $300 iħoss bħal flus kontanti.
Ftakar, it-temperatura hija mira li tiċċaqlaq . Immonitorja l-punti stabbiliti tal-impjant, id-distanza tat-trasport, il-veloċità tar-riħ, u t-temperatura ambjentali f'ħin reali. Ittratta kull tagħbija bħal kunsinna ta' pizza sħuna: aktar ma tasal malajr u sħuna għand il-klijent, aktar kulħadd ikun kuntent.