loading

د TTM اسفالټ پلانټ - د 2004 راهیسې د اسفالټ مخلوط او ریسایکل کولو تجهیزاتو مسلکي جوړونکی.

د فابریکې اسفالټ څومره ګرم دی او ولې باید د پخولو ټیمونه پاملرنه وکړي؟

د ترمامیتر ماتوونکی حقیقت: د نبات څخه اسفالټ څومره ګرم دی؟

که تاسو کله هم د دوبي په ماسپښین کې د ډرم مخلوط پلانټ څخه څو ګزه لرې ولاړ یاست، نو تاسو دمخه پوهیږئ چې ځواب " تر هغه ډیر ګرم دی چې تاسو فکر کوئ ." د ډیری ایالت DOT مشخصات د بارولو په چت کې د 275 °F او 325 °F (135 °C–163 °C) ترمنځ د مخلوط تودوخې ته اړتیا لري. په ساده انګلیسي کې، دا دومره ګرم دی چې د 30 ثانیو څخه کم وخت کې یو متوسط ​​نادر سټیک غوړ کړي. او هو، تاسو دا سمه لوستلې ده -275 °F لږ تر لږه دی ، نه اعظمي.

ولې د نباتاتو کښتۍ دومره ګرمه مخلوط کیږي، په هرصورت؟

د اسفالټ سیمنټ (هغه تور ګلو چې ډبرې سره یوځای ساتي) د خونې په تودوخه کې د سړو شیانو په څیر ثبات لري. د هر ډبرې او شګو ذرې پوښلو لپاره، باندر باید مایع وي. تودوخه د واسکاسیټي په چټکۍ سره کموي: د هر 25 °F زیاتوالي لپاره، باندر تقریبا دوه چنده بهیدونکی کیږي. له همدې امله نبات پوښ فشاروي ترڅو بشپړ پوښښ تضمین کړي، په ځانګړي توګه په سوري شوي مجموعو کې چې مایع څښي. پایله: مخلوط څومره ګرم وي، پوښښ ښه وي، او په نهایت کې فرش قوي وي.

که چیرې بار د کار ځای ته له رسیدو دمخه سړه شي نو څه به پیښ شي؟

کله چې لارۍ له دروازې ووځي، د تودوخې ضایعات پیل کیږي. د ملي اسفالټ پیومینټ ټولنې (NAPA) څیړنې ښیي چې د 60 °F محیطي ورځې په هر میل کې د 5-7 °F کمښت راځي . باد، اوږد واټن، یا د شپې پیومینټ اضافه کړئ او ډیلټا پراخه کیږي. که چیرې چت نږدې لاندې راشي240 °F (116 °C) ، تنګوالی یو خوب ګرځي. رولرونه نور نشي کولی د هوا تشې وتړي، او مخلوط ماتیدونکی کیږي، چې د وخت څخه مخکې درزیدو او خرابیدو لامل کیږي. ژباړه : ستاسو د پارکینګ نوی ځای ممکن په شپږو میاشتو کې لس کاله زوړ ښکاري.

څنګه تودوخه په هغه ځای کې وساتئ چې مناسبه وي — د بار دننه

  • لارۍ ټارپ کړئ . یو ساده وینیل ټارپ د ۲۰ میلونو څخه کم واټن کې د تودوخې ضایع تر ۳۵٪ پورې کموي.
  • له عایق شوي بسترونو څخه کار واخلئ . د المونیم پوښ لرونکي بسترونه د معیاري فولادو په پرتله د 15-20 °F لوړ خارجیدو تودوخه ساتي.
  • د اوبو رسولو لپاره وخت ورکړئ . د رسولو مهالویش داسې تنظیم کړئ چې پیور هیڅکله ونه دریږي؛ د دوامداره حرکت کونکي پیور سر د تودوخې جلاوالی په وړاندې ساتي.

مسلکي لارښوونه:

په طبقو کې مه خلاصوئ . د بار نیمایي برخه غورځول، لس دقیقې انتظار کول، او بیا پاتې برخه غورځول یو سړه هسته رامینځته کوي چې هیڅ رولر یې نشي ترمیم کولی.

ډیجیټل سترګې: هر ځای انفراریډ سینسرونه

عصري فابریکې اوس د بارولو هوپر پورته انفراریډ کیمرې نصبوي. دا وسایل په ریښتیني وخت کې د هرې لارۍ ټوله سطحه اندازه کوي، هغه بارونه په نښه کوي چې د مشخصاتو څخه ښکته راځي. معلومات په اتوماتيک ډول کلاوډ ډشبورډونو ته اپلوډ کیږي، نو د DOT تفتیش کونکي او د فرش کولو فورمین کولی شي د سړک له رسیدو دمخه یو سړه ډله رد کړي.

آیا د محیطي تودوخې درجه د نبات د ټاکلو نقطه بدلوي؟

په بشپړه توګه. د پسرلي په سهار کې د 40 درجو فارنهایټ په تودوخه کې، د فابریکې چلونکی ممکن هدف ته ټکر وکړي330 °F د سړو بار وړلو سړکونو لپاره تاوان ورکول. برعکس، د جولای په ماسپښین کې د 95 °F په تودوخه کې، د سیټ نقطه ممکن بیرته ډایل شي290 °F د باندر د وچېدو مخه نیولو لپاره. دا د خپل تنور د ګرمولو په څیر فکر وکړئ: تاسو د هغه څه پراساس چې بهر پخیږي ډایل بدلوئ.

ایا تاسو کولی شئ مخلوط ډیر ګرم کړئ؟

په حقیقت کې. مخلوط تېر کړئ350 °F (177 °C) او د اسفالټ سیمنټ په چټکۍ سره اکسیډیز کول پیل کوي. باندر ماتیدونکی کیږي، او هغه نیلي لوګی چې تاسو یې ګورئ په حقیقت کې د سپکو تیلو سوځول دي. دا نه یوازې د چاپیریال سر درد رامینځته کوي، بلکې دا د لومړي ژمي په جریان کې د تودوخې درزونو لپاره د سړک سړک هم زیانمنوي. په لنډه توګه، ګرم غوره دی - تر هغه چې دا نه وي.

د حقیقي نړۍ سناریو: په اریزونا کې د ۲۰ میله واټن وهل

راځئ چې شمېرې سره پرتله کړو. د کښت دروازې تودوخه: 315 °F. محیط: 105 °F. د واټن واټن: 20 میله په 55 mph کې. د NAPA د یخولو ماډل په کارولو سره، مخلوط په285 °F — لا هم د ټینګښت کړکۍ دننه ښه دی. مګر د 15 میل فی ساعت سرعت سره باد اضافه کړئ او د رسیدو تودوخه راټیټیږي270 °F . اوس د ماتیدو رولر یوازې اته دقیقې وخت لري ترڅو د 92٪ کثافت ته ورسیږي مخکې لدې چې چټۍ د 240 °F څخه ښکته شي. هغه کړکۍ له لاسه ورکړئ او تاسو سیوري تعقیب کوئ.

د پیسو شاټ: د کول مکس لګښت څومره دی؟

یو ۲۰ ټنه بار چې د مشخصاتو څخه ښکته راځي قراردادي ته لګښت ورکولی شي:

توکي لګښت
لرې کول او بدلول$1,200
ملنګ او پوښل$800
د DOT جریمې$500
ټول ښکاره کېدل په هر ټرک کې ۲۵۰۰ ډالر

دا په ورځ کې لس لارۍ سره ضرب کړئ او تاسو د غرمې دمخه د بیا کار لپاره $25,000 ته ګورئ. ناڅاپه، د $300 انفراریډ کیمرې اپ گریڈ د جیب بدلولو په څیر احساس کوي.

د پخولو ټیمونو لپاره کلیدي لارښوونې

په یاد ولرئ، تودوخه یو متحرک هدف دی . د نبات د ټاکلو نقطې، د بار وړلو واټن، د باد سرعت، او د چاپیریال تودوخه په ریښتیني وخت کې وڅارئ. هر بار د ګرم پیزا تحویلۍ په څیر چلند وکړئ: هرڅومره چې ګړندي او ګرم وي پیرودونکي ته رسیږي، هرڅوک به هغومره خوشحاله وي.

مخکی
په ۲۰۲۴ کال کې د اسفالټ ګرمو مخلوطو فابریکې لګښت څومره دی؟ (او پټ فیسونه چیرته دي؟)
د اسفالټ بیچ ډوله مخلوط پلانټ حلونه څنګه کولی شي ستاسو عملیاتي لګښتونه په شپه کې کم کړي؟
بل
ستاسو لپاره وړاندیز شوی
له موږ سره اړیکه ونیسئ
+86 0595-22688000
د ټي ټي ایم اسفالټ پلانټ د اسفالټ مخلوط د تجهیزاتو او اړوندو تجهیزاتو مسلکي جوړونکی دی، چې د څیړنې او پراختیا، تولید، پلور او خدماتو مدغم کوي.
موږ سره اړیکه ونیسئ
د تماس کس: یانګ نینګوا
ووایه: +۸۶ ۰۵۹۵-۲۲۶۸۸۰۰۰
برېښنالیک:tietuo@fjttm.com
د شرکت پته: نمبر ۱، د لوجیانګ هوښیار تجهیزاتو صنعتي پارک، هیشي ښارګوټی، د لوجیانګ ولسوالۍ، کوانژو ښار، د فوجیان ولایت، چین
Customer service
detect